Hortenlinjen

Hortenlinjen
Skoppum var forgreningsstasjon mellom Hortenlinjen og Vestfoldbanen.
Info
Type		Jernbane
System		Elektrifisert jernbane
Utgangsstasjon		Skoppum stasjon
Endestasjon		Horten
Antall stasjoner		7
Drift
Åpnet		13. oktober 1881
Nedlagt		2007
Eier		Jernbaneverket
Teknisk
Lengde		7 km
Hortenlinjen på Commons

Hortenlinjen
km moh. Vestfoldbanen fra Drammen 99,54 Skoppum stasjon (1881) 39,0 Vestfoldbanen mot Tønsberg 100,37 Sande elv (20 m) 101,22 Vestre Sande (1929–1967) 103,07 Borre stasjon (1881–1967) 25,9 104,05 Langgrunn (1941–1945, 1947–1967) Rørestrand (1929–1930) 105,15 Steinsnes (1930–1967) 106,51 Horten stasjon (1881–1967) 2,2 106,60 Horten havnespor (Dypvannskaia)

Hortenlinjen gikk fra Skoppum til Horten. Den 7 km lange jernbanestrekningen var en sidelinje til Vestfoldbanen. Banen ble offisielt åpnet 13. oktober 1881. Banen ble bygget om fra smalspor til normalspor i 1949 og elektrifisert i 1957. Persontrafikken ble innstilt 28. mai 1967. Godstrafikken opphørte i januar 2002, og i 2007 ble det vedtatt at banen skulle rives og traséen benyttes til gang- og sykkelsti. Demontering av banen ble påbegynt i januar 2008. Deler av kontaktledningsanlegget er overtatt av Thamshavnbanen.

Litteratur

• Bjerke, Thor (2004). Banedata 2004: data om infrastrukturen til jernbanene i Norge. Oslo: Norsk jernbaneklubb. s. 225. ISBN 8290286287. 

Eksterne lenker

• Hortenlinjen – en seiglivet blindtarm
• Hortenlinjen i OpenStreetMap
• Skinnelangs: Hortenlinjen