Linia kolejowa nr 241

Linia kolejowa nr 241

Tuchola – Koronowo
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	241
Długość	44,401[1] km
Rozstaw szyn	1435 mm
Prędkość maksymalna	40 km/h
Pociąg na moście nad Brdą w Koronowie (2011 r.)
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   -0,684 208 ↑ Działdowo 0,000 Tuchola 208 ← Chojnice 241 Brzuchowo 7,962 Brzuchowo 12,097 Przyrowa 16,51 Gostycyn 237 Gostycyn → Świecie nad Wisłą (hist.) 22,673 Pruszcz-Bagienica ← Złotów (hist.) 237 Mąkowarsko 27,377 Mąkowarsko 25 Mąkowarsko 32,543 Wilcza Góra rzeka Krówka 25 Buszkowo 36,097 Buszkowo ul. Droga do Różanny 43,103 Koronowo 43,717
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 241 – prawie w całości wyłączona z eksploatacji^[2], jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego łącząca stację Tuchola ze stacją Koronowo. Odcinek Pruszcz Bagienica - Koronowo otwarty został 03.11.1909 roku, natomiast odcinek Pruszcz Bagienica - Tuchola 03.10.1914 roku.

Regularny ruch pasażerski – nieujęty w sieciowym rozkładzie jazdy pociągów – był prowadzony jeszcze w rozkładzie 1992/1993^{[potrzebny przypis]}.

Od 2015 roku linia była wykorzystywana na odcinku Koronowo - Pruszcz Bagienica. Stowarzyszenie Rehabilitacji i Turystyki Na Szlaku, na podstawie porozumienia z PKP PLK, może organizować tam przejazdy drezynami lekkimi^[3].

Odcinkiem od Pruszcza Bagienicy do Tucholi opiekuje się Chojnickie Stowarzyszenie Miłośników Kolei, które również organizuje przejazdy drezynowe^{[potrzebny przypis]}.

Przypisy