HMHS «Britannic»

HMHS «Britannic»
HMHS «Britannic» slik hun så ut under første verdenskrig som et hospitalskip
Generell info
Skipstype		Passasjerskip, Atlanterhavsskip, Dampskip, Hospitalskip Skipsklasse Olympic-klassen
Bygget		1914
Flaggstat		Storbritannia
Registerhavn		Liverpool
Eier		White Star Line
Rederi		Operatør White Star Line
Status		Sank 21. november 1916 etter å ha blitt rammet av en eksplosjon utenfor øya Kea nær Hellas ved Middelhavet
Kjølstrekking		30. november 1911
Sjøsatt		26. februar 1914
Forlist		21. november 1916
Kallesignal		MUC
Skrog		Klinket stål
Tekniske data[a]
Skrog		Klinket stål
Lengde		269,06 meter
Bredde		92 fot (28,0 m)
Dypgående		10,5 meter
Toppfart		21 knop
Hovedmaskin		2 × fire-sylindrede trippel-ekspansjon dampmaskiner 24 × kullfyrte dobbelendede kjeler (6 fyrganger) 5 × kullfyrte enkeltendede kjeler (3 fyrganger) 1 × lavtrykksturbin Fremdrift 2 × tre-blads vingepropeller 1 × fire-blads senterpropell
Ytelse		Hovedmaskin 2 × 16 000 hk (til vingepropellene ved 75 rpm) Lavtrykksturbin 1 × 18 000 hk Totalt 50 000 hk (ved maks. omdreining)
Tonnasje		48 158 BRT
Deplasement		53 200 tonn
Passasjerer		3 309 sårede
HMHS «Britannic» på Commons a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

HMHS «Britannic» (opprinnelig bygget som RMS (også SS, HMHS som hospitalskip ) «Britannic») var et britisk-flagget havgående hospitalskip / atlanterhavsskip som ble konstruert fra 1911 til 1915 av Harland and Wolff i Belfast, Nord-Irland, for det kjente britiske rederiet White Star Line som det tredje skipet i White Star Lines Olympic-klassen. RMS «Britannic» var da hun ble bygget verdens største atlanterhavsskip, hun ble konstruert for å være verdens mest luksuriøse og sikreste passasjerskip, som skulle gå i transatlantisk rute mellom Southampton og New York. Skipet var søsterskipet til RMS «Titanic» og RMS «Olympic». RMS «Britannic» var under konstruksjon da søsterskipet «Titanic» sank på sin jomfrutur fra Southampton til New York natt til 15. april 1912. Noen av de skjebnesvangre designsvakhetene på «Titanic» ble utbedret på «Britannic» før hun ble ferdigbygget. Lanseringen fant sted 26. februar 1914.

Ved begynnelsen av første verdenskrig ble skipet rekvirert av Royal Navy for å fungere som et hospitalskip, hun ble satt inn i tjeneste den 23. desember 1915. «Britannic» seilte fem vellykkede turer mellom Storbritannia og Gallipoli-fronten for å hente sårede britiske soldater fra felttoget i Tyrkia. På den sjette turen kantret hun og sank etter å ha blitt rammet av en stor eksplosjon da hun var på vei til Tyrkia den 21. november 1916, hun forliste utenfor øya Kea nær Hellas ved Middelhavet, 30 mennesker mistet livet under forliset. Det har vært mange undersøkelser for å finne ut om senkningen var et resultat av en mine eller en torpedo skutt fra en tysk ubåt, uten at en konklusjon har blitt nådd.

Vraket av «Britannic» ble funnet i 1975 på 120 meters dyp av en ekspedisjon ledet av franskmannen Jacques-Yves Cousteau. Vraket er det største passasjerskipet som ligger på sjøbunnen etter hennes skjebnesvangre søsterskip «Titanic».

Bildegalleri

Kilder

• The RMS Britannic — The Forgotten Sister (en)
• Sinking — Hospital Ship HMHS Britannic (en)