Peugeot Typ 174

Peugeot
Peugeot Typ 174 mit Labourdette-Karosserie aus der Sammlung Schlumpf
Typ 174
Verkaufsbezeichnung:	Peugeot 18 CV
Produktionszeitraum:	1922–1928
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine, Coupé, Tourenwagen, Cabriolet
Motoren:	Ottomotoren: 3,8 Liter (75–85 PS)
Länge:	4458–4688 mm
Breite:	1800 mm
Höhe:	1950 mm
Radstand:	3270–3500 mm
Leergewicht:

Der Peugeot Typ 174 ist in der Baureihe 18 chevaux sans soupapes (18 HP) ein Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem von 1922 bis 1928^[1] im Werk Issy-les-Moulineaux insgesamt 1018 Exemplare in mehreren Varianten produziert wurden.

Beschreibung

Die Fahrzeuge hatten einen ventillosen Vierzylinder-Viertaktmotor, der vorne angeordnet war und über Kardan die Hinterräder antrieb. Der Motor leistete aus 3828 cm³ Hubraum mit 95 mm Bohrung und 135 mm Hub 75 PS im Modell 174 bzw. 85 PS im Modell 174 S.

Es gab das Standardmodell Type 174 (modèle long) und das Sportmodell Type 174 S (modèle sport). Beim Modell 174 mit einem Radstand von 350 cm und einer Spurbreite von 143 cm die Fahrzeuglänge 468,8 cm, die Fahrzeugbreite 180 cm und die Fahrzeughöhe 195 cm. Die Karosserieformen Innenlenker, Limousine, Coupé, Torpedo, Cabriolet und Coupé-Limousine boten Platz für vier bis sechs Personen. Der Tankinhalt betrug 85 Liter. Beim Modell 174 S, das es als Torpedo Sport und Rennwagen gab, betrug der Radstand 327 cm und die Länge 445,8 cm.^[2][3]

Zu den sportlichen Einsätzen der Fahrzeuge, unter anderem beim Grand Prix de France, beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1926, wurde in der Presse mehrfach berichtet.

• 
  Type 174 Tourenwagen
• 
  Peugeot Type 174 Motorblock
• 
  Type 174 S als Rennwagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1926 mit Louis Wagner

Literatur

• Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1990, ISBN 3-613-01351-7. 
• Dans un muchoir! In: Peugeot (Hrsg.): Peugeot Revue. Nr. 1. Levallois-Perret (Seine) Juli 1923, S. 4 (französisch, Digitalisat auf Gallica – Erstausgabe mit Grand-Prix-Beteiligung des Typ 174). 
• Les enseingements du Grand Prix du Tourisme. In: Peugeot (Hrsg.): Peugeot Revue. Nr. 2. Levallois-Perret (Seine) August 1923, S. 14–17 (französisch, Digitalisat auf Gallica – Erläuterungen zu Grand-Prix-Teilnahmen des Typ 174). 
• La 18 chevaux sans soupapes. In: Peugeot (Hrsg.): Peugeot Revue. Nr. 4. Levallois-Perret (Seine) Oktober 1923, S. 4–5 (französisch, Digitalisat auf Gallica – Sonderausgabe zum Pariser Autosalon 1923). 
• La 18 chevaux sans soupapes. In: Peugeot (Hrsg.): Peugeot Revue. Nr. 6. Levallois-Perret (Seine) Dezember 1923, S. 4–14 (französisch, Digitalisat auf Gallica). 

Weblinks

Commons: Peugeot Typ 174 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1990, ISBN 3-613-01351-7, S. 91.
2. ↑ La 18 chevaux sans soupapes. In: Peugeot Revue. Nr. 4, S. 4–5 (französisch, Online: Type 174 (modèle long), Type 174 (modèle sport) – Datenblätter zum 174 und 174 S). 
3. ↑ La 18 chevaux sans soupapes. In: Peugeot Revue. Nr. 6, Dezember 1923, S. 4–14 (Online: La 18 chevaux sans soupapes – Technische Daten und Beschreibungen zum Type 174). 

Zeitleiste ab 1945

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Kleinstwagen																																																																			iOn
																																														106														107										108
Kleinwagen	202																											104 …											205 …															206 …									207 …						208 I							208 II
Kompaktklasse																																																																				301
				203																	204																				309 …								306								307						308 I						308 II								308 III
Untere Mittelklasse																									304 …									305																																Welt 408 I				China Volksrepublik 408 II
Mittelklasse											403							404																									405 …								406 …									407																		408
																																				505																														508 I								508 II
Obere Mittelklasse																								504
																															604														605											607
Coupé																		404 Coupé							504 Coupé																												406 Coupé								407 Coupé
Sportcoupé																																																																		RCZ
Minivan																																																													1007
Crossover																																																																					2008 I							2008 II
																																																																	3008 I
SUV																																																																								3008 II								3008 III
																																																															4007					4008					5008 II							5008 III
Kompaktvan																																																																	5008 I
Van																																																		806								807
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