Śluza Czersko Polskie

Śluza Czersko Polskie

Śluza Czersko Polskie
Państwo	Polska
Województwo	kujawsko-pomorskie
Miejscowość	Bydgoszcz
Droga wodna	Wisła-Odra
Lokalizacja	na 1,4 km
Dane techniczne
Długość	117,9 m
Szerokość	12 m
Różnica poziomów	4,9 m
Wrota	stalowe dwuskrzydłowe
Rodzaj napędu	elektromechaniczny
Położenie na mapie Bydgoszczy Śluza Czersko Polskie
Położenie na mapie Polski Śluza Czersko Polskie
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego Śluza Czersko Polskie
53°07′20,54″N 18°07′46,35″E/53,122372 18,129542
Multimedia w Wikimedia Commons

Zobacz multimedia związane z tematem: Budowle hydrotechniczne w Bydgoszczy

Zobacz galerię związaną z tematem: Węzeł wodny i waterfront Bydgoszczy

Śluza Czersko Polskie – śluza na rzece Brdzie w Bydgoszczy.

Stanowi jedną z budowli hydrotechnicznych Hydrowęzła Czersko Polskie zarządzanego przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku. Jest to śluza nr 1 drogi wodnej Wisła-Odra.

Lokalizacja

Obiekt znajduje się w północno-wschodniej części toru regatowego w Bydgoszczy, w odległości 1,4 km od początku drogi wodnej Wisła-Odra^[1]. Dojazd możliwy jest po uzgodnieniu z Nadzorem Wodnym z ul. Łowickiej przez most na śluzie Brdyujście.

Historia

Została oddana do użytku w 1999 r. Zastąpiła wyeksploatowaną śluzę Brdyujście.

Charakterystyka

Jest to śluza klasy II, komorowa o konstrukcji dokowej. Komora jest napełniana i opróżniana przez kanały obiegowe oraz poprzez klapę w głowie górnej. Jej parametry spełniają wymogi III klasy według klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych. Konstrukcja śluzy podzielona jest na: głowę dolną, 7 sekcji komorowych oraz głowę górną. Posiada zamknięcia górne w postaci klapy stalowej typu Czabelki oraz dolne wrota wsporne, stalowe dwuskrzydłowe. Praktyczny czas śluzowania wynosi 15 minut. Nie posiada dodatkowych urządzeń do przepuszczania wód, gdyż role tę spełnia sąsiedni jaz Czersko Polskie.

Śluza umożliwia pokonanie przez jednostki pływające różnicy poziomów wody 4,9 m (max 5,28 m), między Wisłą, a Torem Regatowym. Konstrukcja uwzględnia wahania poziomu wód Brdy: 0,5 m i Wisły ponad 5 m. Rzędna wód Wisły wynosi: 27,15 do 32,43 m n.p.m.

W 2014 roku zarządcą śluzy Czersko Polskie był Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku, Zarząd Zlewni Wisły Kujawskiej w Toruniu. Obiektami na miejscu zarządza Nadzór Wodny w Bydgoszczy^[1].

Most na śluzie Czersko Polskie

Nad głową dolną śluzy znajduje się most drogowy umożliwiający dojazd do jazu Czersko Polskie. Jego rozpiętość wynosi 23 m. Konstrukcję nośną stanowi 5 dźwigarów stalowych z żelbetową płytą pomostu. Przestrzeń żeglugowa pod obiektem wynosi 5,5 × 9,4 m. Dojazd do mostu odbywa się po nasypach ziemnych. Ponadto na głowie dolnej śluzy wykonano kładkę technologiczną^[1].

Zobacz też

• Jaz Czersko Polskie
• Śluza Brdyujście
• Tor regatowy w Bydgoszczy

Przypisy

Bibliografia

• Marek Badtke: Kanał Bydgoski: Bydgoszcz, 2006.
• Krzysztof Bartowski: W 231. rocznicę Kanału Bydgoskiego (1774-2005). In. Materiały do dziejów kultury i sztuki Bydgoszczy i regionu. Zeszyt 10. Bydgoszcz 2005.
• Janusz Umiński. Brzegiem Brdy do Brdyujścia. In. Kalendarz Bydgoski 2001.
• Walenty Winid: Kanał Bydgoski: Warszawa: Wydawnictwo Instytutu Popierania Nauki, 1928.
• Agnieszka Woźniak-Hlebionek. Kanał bydgoski, Brda i Noteć w pruskich planach inwestycyjnych w latach 1773–1915. In. Kronika Bydgoska XXIII (2001). Bydgoszcz 2002.
• Program Rewitalizacji i Rozwoju Bydgoskiego Węzła Wodnego na stronie Miejskiej Pracowni Urbanistycznej w Bydgoszczy

Linki zewnętrzne

• RZGW w Gdańsku
• Program Rewitalizacji i Rozwoju Bydgoskiego Węzła Wodnego na stronie Miejskiej Pracowni Urbanistycznej w Bydgoszczy
• Przejście 2 jednostek przez obiekt