Teigkamptunnelen

Europavei 6Åpnet17. desember 2016Lengde3 747 mKjørehøyde4,6 mKjørebanebredde3,5 mAntall løp1TunnelprofilT10,5Kart
Teigkamptunnelen
61°38′43″N 9°41′18″Ø
Teigkamptunnelen på Commons
Trasé for tunnelen og ny E6 ved Kvam (kart: Statens vegvesen)
Anleggsarbeidet ved Kvam, april 2015

Teigkamptunnelen eller Teigkampentunnelen er en veitunnel med ett løp på europavei 6 i Nord-Fron i Innlandet. Den er 3747 meter[1] lang og inngår i E6 mellom Frya og Sjoa, der Gudbrandsdalen gjør en 90° sving. Tunnelen ble bygget som ledd i E6 Biri-Otta-prosjektet og forkorter E6 med ca 2 km, i tillegg til at den nye traseen leder gjennomgangstrafikken utenom tettstedet Kvam. Den nordlige åpningen er på sørsiden av Lågen, overfor Kvam, der E6 i tunnelen er koblet til Lågen bru.[2][3]

Arbeidet begynte i mars 2014. Teigkamptunnelen hadde gjennomslag 4. juni 2015. Strekningen Sjoa-Frya inkludert tunnelen ble åpnet som en del av europavei 6 17. desember 2016.[4][5][6][7]

Midt inne i tunnelen er det en større snuplass med blått lys lik de opplyste hallene i Lærdalstunnelen[8]. Det er strekningsmåling gjennom tunnelen i begge retninger der de to sørligste boksene står utenfor tunnelportal sør og resten står rett innenfor portal nord.[9] Fartsgrensen gjennom tunnelen er 90 km/t.[10]

Se også

  • Veitunneler i Norge

Referanser

  1. ^ Vegvesen.no: Vegkart
  2. ^ Vegvesen.no – Vegprosjekter, E6 Biri-Otta
  3. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 15. august 2014. Besøkt 11. april 2015. 
  4. ^ «Vegvesen.no – E6 Biri-Otta». Arkivert fra originalen 4. mars 2018. Besøkt 18. oktober 2016. 
  5. ^ Vegvesen.no: Hull gjennom Teigkampen på ny E6 i Nord-Fron Arkivert 5. juni 2015 hos Wayback Machine., publisert 04.06.2015, lest 5. juni 2015.
  6. ^ «Framdrift Teigkampentunnelen | Statens vegvesen». Statens vegvesen (norsk). Arkivert fra originalen 31. juli 2016. Besøkt 16. februar 2016. 
  7. ^ NRK (17. desember 2016). «Nå blir Gudbrandsdalen «ny»». NRK. Besøkt 17. desember 2016. 
  8. ^ NRK.no https://www.nrk.no/ho/dette-er-nye-e6-1.13275587 00:42:34
  9. ^ NRK.no https://www.nrk.no/ho/dette-er-nye-e6-1.13275587 00:41:08 og 00:44:02
  10. ^ VOLLEN, GURO (25. oktober 2019). «Fartsgrensa er sett opp til 90 kilometer i timen i tunnelane: - Fysiske lovar tilseier at risikoen aukar når farten aukar». dolen.no. Besøkt 25. oktober 2019. 
  • v
  • d
  • r
Veitunneler i Innlandet
Nåværende
tunnel
Planlegges
  • Mosodden (E6)
  • Røn–Vikstad (E16)
  • v
  • d
  • r
Europavei 6 i Norge
Gjennom fylkene
  • Nordnorge
    • Finnmark
    • Troms
    • Nordland
  • Trøndelag
    • Trøndelag
  • Sør for Dovrefjell
    • Innlandet
    • Akershus
    • Oslo
    • Østfold
Lange tunneler
Ferjer og broer
Fjelloverganger
Utbygging
Autoritetsdata