Peugeot Rifter

Peugeot Rifter/Partner III
Citroën Berlingo III
Opel/Vauxhall Combo D
Toyota ProAce City
Fiat Doblò III
Image illustrative de l’article Peugeot Rifter
Peugeot Rifter en 2018.

Marque Drapeau de la France Citroën
Drapeau de l'Italie Fiat Professional
Drapeau de l'Allemagne Opel
Drapeau de la France Peugeot
Drapeau du Japon Toyota
Drapeau de l'Angleterre Vauxhall
Années de production 2018 -
Phase 1 :
2018 - 2023 : Citroën / Opel / Peugeot / Vauxhall
2019 - 2023 : Toyota
2022 - 2023 : Fiat Professional
Phase 2 : 2023 -
Production 650 000 exemplaire(s)
Classe Ludospace / Camionnette
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Espagne Vigo
Drapeau du Portugal Mangualde
Drapeau de l'Angleterre Ellesmere Port
Drapeau de l'Algérie Tafraoui (Fiat Doblo)
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel / Électricité
Moteur(s) Essence :
1.2 PureTech 110/130

Diesel :
1.5 BlueHDi 75/100/130

Électrique :
e-136
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 199 à 1 499 cm3
Puissance maximale 75 à 136 ch DIN
Transmission Traction ou Intégrale
Boîte de vitesses BVM5/6
EAT8
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Ludospace 5 ou 7 places
Plate-forme EMP2
Châssis Peugeot 308 II/408 II/508 II/3008 II/5008 II/Rifter/Traveller
Citroen C4 Picasso II/C5 Aircross/Berlingo III/SpaceTourer
Opel Grandland X/Combo D/Vivaro III
Toyota ProAce II
DS 7 Crossback
Dimensions
Longueur Normale : 4 400
Allongée : 4 750 mm
Empattement Normale : 2 780
Allongée : 2 970 mm
Volume du coffre Normale : 750
Allongée : 1 050 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 4/5 étoiles (2018)
Chronologie des modèles
Précédent Peugeot Partner II/Bipper
Citroën Berlingo II/Nemo
Opel Combo C
Fiat Doblò II
modifier Consultez la documentation du modèle

Les Peugeot Rifter[1], Citroën Berlingo III[2], Opel Combo D (rebadgé Vauxhall en Grande-Bretagne)[3] Toyota ProAce City et le Fiat Doblò III sont des utilitaires et ludospaces commercialisés par les marques Citroën, Peugeot, Opel et Vauxhall à partir de l'été 2018[4], par Toyota à partir de 2019 et par Fiat Professional à partir de 2022.

Ils sont construits dans l'usine Stellantis de Vigo en Espagne[5] et, pour certains, à Mangualde au Portugal[6].

Par ailleurs, la version utilitaire du Peugeot Rifter reprend l'appellation Peugeot Partner[7].

Présentation

La collaboration entre Fiat Professional et PSA Peugeot-Citroën (PSA) étant stoppée sur les petits utilitaires (Citroën Nemo, Fiat Fiorino/Qubo, Peugeot Bipper)[8], les véhicules sont déclinés dans les différentes marques du groupe PSA, Peugeot, Citroën et Opel/Vauxhall en trois longueurs à la manière des nouveaux Citroën SpaceTourer, Peugeot Traveller, Toyota ProAce II, afin de les remplacer à moindre coût. Dévoilés en au Salon international de l'automobile de Genève 2018, ils seront commercialisés en juin de la même année.

Les versions ludospaces (nommées Projet K9 en interne[9]) Citroën Berlingo Multispace, Peugeot Rifter et Opel Combo Life sont dévoilées avant les versions utilitaires qui se nomment Citroën Berlingo Van, Peugeot Partner et Opel Combo Cargo[10].

Les niveaux de finition les plus élevés de la version ludospace du Berlingo adoptent une calandre différente des versions d'entrée de gamme et de l'utilitaire[11].

Le , Toyota annonce sa propre version, dévoilée le au salon de Birmingham en Grande-Bretagne, et disponible à la fin de l’année[12]. La version utilitaire se nomme Toyota ProAce City, et le ludospace qui en dérive Toyota ProAce City Verso.

En octobre 2019, Citroën lance pour la première fois son Berlingo sur le marché japonais[13].

Le , Citroën présente le ë-Berlingo Van, la version électrique de son Berlingo Van[14]. Il est suivi en janvier et février de la même année du Citroën ë-Berlingo[15], des Peugeot e-Rifter et e-Partner[16],[17] ainsi que des Opel/Vauxhall Combo-e Cargo et Combo-e Life[18],[19],[20]. En mai 2021 sont finalement présentées les versions Toyota : ProAce City Electric et ProAce City Verso Electric[21].

En janvier 2022, Stellantis arrête la commercialisation des versions thermiques (diesel et essence) de ses ludospaces en Europe (sauf en Suisse et dans les Balkans)[22]. Cette décision est motivée par la volonté de faire baisser les émissions de CO2 moyennes de véhicules commercialisés par l'entreprise en Europe, dans le cadre de la réglementation CAFE (Corporate Average Fuel Economy) mise en place par l'Union européenne. Ainsi, les Berlingo, Rifter et Combo Life ne sont plus proposés que dans leur version 100% électrique. Les versions utilitaires ne sont pas concernées par ce changement, ni les modèles badgés Toyota, le constructeur japonais respectant déjà les objectifs de la réglementation CAFE[23].

Le 6 juin 2022, peu après la fusion de FCA et de PSA pour former Stellantis, Fiat Professional présente la troisième génération de Doblò, qui est un clone des Peugeot Rifter/Partner III, Citroën Berlingo III, Opel/Vauxhall Combo D et Toyota ProAce City. Il s'agit de la première génération de Doblò à ne pas être entièrement développée par Fiat et à ne pas être construite en Turquie par Tofaş mais à Vigo, en Espagne (et également à Mangualde au Portugal dès le mois d'octobre 2022)[24],[25]. Pour les mêmes raisons que les versions Peugeot, Citroën et Opel, le Doblò destiné aux particuliers est dans un premier temps uniquement disponible en version électrique, appelée E-Doblò. L'utilitaire Doblò est disponible en thermique[26].

Dès septembre 2023, les versions électriques utilitaires des Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall et Fiat sont également fabriquées en Angleterre, dans l'usine Vauxhall d'Ellesmere Port. Les versions destinées aux clients particuliers suivent également à partir de 2024[27].

En octobre 2023, le groupe Stellantis présente la mise à jour de 2024 avec un style différent en fonction des marques[28].

Caractéristiques techniques

Les Berlingo, Rifter/Partner, Combo ProAce City et Doblo reposent sur la plateforme EMP2 du Groupe PSA. Ils sont disponibles en deux longueurs : 4,40 m et 4,75 m, et peuvent accueillir 5 ou 7 places dans les deux longueurs[29], avec des sièges individuels sur le second rang et des sièges escamotables pour le troisième rang.

Motorisations

1.5 BlueHdi/CDTi/D-4D 1.2 PureTech/Turbo/VVT-i
Cylindrée 1 499 1 199
Architecture 4 cylindres (type DV/DLD) 3 cylindres (type EB)
Puissance maximale 75 ch à 3 500 tr/min 102 ch à 3 500 tr/min 130 ch à 3 750 tr/min 110 ch à 5 500 tr/min 130 ch à 5 500 tr/min
Couple maximal 230 N m à 1 750 tr/min 250 N m à 1 750 tr/min 300 N m à 1 750 tr/min 205 N m à 1 500 tr/min 230 N m à 1 750 tr/min
Boîte de vitesses BVM5 BVM6 EAT8 BVM6 EAT8
Vitesse maximale 152 166 à 170 184 180 175 186
0-100 km/h 17,9 12,3 à 12,5 10,4 10,8 11,7 12,3
Consommation mixte en L/100 km (WLTP) 4,3 (5,5) 4,2 à 4,3 (5,4) 4,3 (5,5) 4,3 (5,7) 5,5 (6,9) - (7,2)
Émissions de CO2 (en g/km) (WLTP) 111 (144) 109 à 112 (142) 113 (144) 113 (150) 121 (156) 117 (163)

Finitions

Finitions disponibles en France sur les versions civiles :[Quand ?]

Peugeot

  • Active Pack
  • Allure Pack
  • GT
Série spéciale
  • Style (2020)[30]

Citroën

  • Live
  • Feel
  • Feel Pack
  • Shine
Séries spéciales
  • Rip Curl (2020)[31]
  • Trico (2023, Japon uniquement)[32]
  • Edition Noire (2023, Japon uniquement)[33]
  • Sable (2023, 500 exemplaires, Japon uniquement)[34]

Opel

  • Combo Life
  • Edition
  • Elégance
  • Élégance Plus

Toyota

  • Dynamic
  • Executive
  • Design

Galerie d'images

  • Peugeot Rifter (avant)
    Peugeot Rifter (avant)
  • Peugeot Rifter (arrière)
    Peugeot Rifter (arrière)
  • Peugeot Partner (clientèle professionnelle)
    Peugeot Partner (clientèle professionnelle)
  • Citroën ë-Berlingo (avant)
    Citroën ë-Berlingo (avant)
  • Citroën Berlingo (arrière)
    Citroën Berlingo (arrière)
  • Citroën Berlingo XL (arrière)
    Citroën Berlingo XL (arrière)
  • Citroën Berlingo (clientèle professionnelle)
    Citroën Berlingo (clientèle professionnelle)
  • Opel Combo Life (avant)
    Opel Combo Life (avant)
  • Opel Combo Life (arrière)
    Opel Combo Life (arrière)
  • Toyota ProAce City Verso (avant)
    Toyota ProAce City Verso (avant)
  • Toyota ProAce City Verso (arrière)
    Toyota ProAce City Verso (arrière)
  • Toyota ProAce City Verso Electric Long (arrière)
    Toyota ProAce City Verso Electric Long (arrière)
  • Toyota ProAce City
    Toyota ProAce City
  • Fiat E-Doblò
    Fiat E-Doblò
  • Citroën Berlingo (intérieur)
    Citroën Berlingo (intérieur)

Concept-car

Peugeot Rifter 4x4 Concept
Rifter 4x4 Dangel

Le , puis au Salon international de l'automobile de Genève 2018, Peugeot dévoile le Rifter 4x4 Concept préparé par Dangel. Il se distingue du Rifter classique par ses quatre roues motrices, sa livrée gris pailleté spécifique accompagnée de touches jaune, des stickers chromés sur la face arrière, des inserts noirs et des jantes de 16 pouces diamantées[35].

Références

  1. Caradisiac.com, « Salon de Genève 2018 - Peugeot dévoile le Rifter, remplaçant du Partner », Caradisiac.com,‎ (lire en ligne, consulté le )
  2. « Citroën Berlingo 3 : premières infos sur le nouveau Berlingo », L'Argus,
  3. L'Opel Combo Life, cousin des Berlingo et Partner, Auto Plus
  4. Caradisiac : Les remplaçants des Peugeot Partner, Citroën Berlingo et Opel Combo sont prévus pour 2018
  5. Les futurs Citroën Berlingo et Peugeot Partner seront produits à Vigo
  6. Paul Pellerin, « Citroën Berlingo : la nouvelle génération arrive en 2018 », Caradisiac,
  7. Peugeot Partner (2018). Le Rifter des professionnels
  8. Alain-Gabriel Verdevoye, « PSA lâche Fiat et mise sur Opel et Toyota dans les utilitaires » [archive du ], challenges.fr, (consulté le )
  9. « "Fruit de cette collaboration, le Rifter 4x4 concept a pour but de promouvoir la version Dangel du Rifter, développée en parallèle du projet K9" », www.largus.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  10. Opel Combo (2018) : voici l'utilitaire, Auto Plus
  11. l'argus
  12. « Toyota va lancer un Citroën Berlingo produit chez PSA », sur Challenges (consulté le )
  13. « Lifestyle-oriented French cars gain popularity in Japan | FURUNO ITS Journal | FURUNO », sur www.furuno.com (consulté le )
  14. « Citroën poursuit le processus d’électrification de sa gamme d’utilitaires légers avec l'ë-Berlingo Van », sur CCFA | Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (consulté le )
  15. Max.K, « Le Citroën Berlingo électrique, ë-Berlingo, se dévoile et annonce 280 km d'autonomie », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )
  16. « Nouveau Peugeot e-Rifter électrique : le Partner des familles », sur Automobile Propre (consulté le )
  17. « Peugeot e-Partner : le nouvel utilitaire électrique en détail », sur Automobile Propre (consulté le )
  18. « Nouvel Opel Combo-e Life (2021) : le ludospace passe à l'électrique », sur Autoplus, (consulté le )
  19. Jean-Christophe Lefèvre, « Opel Combo-e Cargo : branché en 100 % électrique à son tour », sur Flottes Automobiles, (consulté le )
  20. (en) « New 2021 Vauxhall Combo-e Life electric MPV gets £31,610 price tag », sur Auto Express (consulté le )
  21. Hugo Dupont, « Toyota Proace City : le cousin des Berlingo et Rifter passe à l'électrique », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )
  22. « CITROËN CONCENTRE SON OFFRE DE VEHICULES PARTICULIERS SUR Ë-BERLINGO ET Ë-SPACETOURER POUR ACCELERER L’ELECTRIFICATION DE SA GAMME », sur www.media.stellantis.com (consulté le )
  23. Robin San Vicente, « Fin des ludospaces thermiques chez Citroën, Opel et Peugeot », sur largus.fr, (consulté le )
  24. (pt) « CEO da Stellantis anuncia produção de novo modelo da Fiat em Mangualde », sur www.dn.pt (consulté le )
  25. (es) « Stellantis arranca la producción de la Fiat Doblò en Portugal », sur La Voz de Galicia, (consulté le )
  26. « Fiat Doblo 2022 : électrifié et produit en Espagne comme ses cousins », sur Le Blogauto, (consulté le )
  27. (en) « STELLANTIS - Stellantis announces start of electric vehicle production at Ellesmere Port - the UK’s first EV-only manufacturing plant », sur www.media.stellantis.com (consulté le )
  28. « Nouveau look pour les petits utilitaires Citroën, Peugeot, Opel et Fiat », sur www.largus.fr (consulté le )
  29. Jean-Philippe Peden, « Le nouveau Peugeot Partner (2018) rebaptisé Rifter », Auto Plus,
  30. Léo Mingot, « Prix Peugeot Rifter (2021). Nouvelle gamme et série spéciale Style », L'Argus,
  31. Benjamin Defay, « Citroën Berlingo (2021). Une série spéciale Rip Curl dès 27 350 € », L'Argus,
  32. (ja) « フランスを象徴するカラーで仕立てた特別仕様車 「BERLINGO TRICO」を発売 », sur www.stellantis.jp (consulté le )
  33. (ja) « CITROËN BERLINGO Edition Noire », sur シトロエン公式サイト (consulté le )
  34. (ja) « BERLINGO Edition Sable », sur シトロエン公式サイト (consulté le )
  35. [https://news.autoplus.fr/Peugeot/Rifter-4x4-Concept/Peugeot-Rifter-4x4-Concept-Video-Salon-Geneve-2018-1524814.html Peugeot Rifter 4x4 Concept, le campeur [vidéo], Auto Plus
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 1880 à 1909
TypeAnnées 1880 Années 1890 Années 1900
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Entrée de gamme
- 4cv
  1 2 3 / 4 5 / 6   21 / 30 37 54 57 69 « Bébé »  
    26 48 56 58   VA  
7-9 cv     7 / 8 / 9 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 25 33 / 36   VC
    27 / 31 49 63 68   99 VY
Familiale
10-12 cv
    10 / 11 / 12 23 32   50 65 / 67 77 78 88 / 108 118
    24 / 28 39 43/44 61 71 81 91 / 96 106 116
Familiale supérieure
18 cv
      42 62 72 82 92 120 / 107 112 / 117
Haut de gamme
+ 25 cv
      66 76 83 93 103 113
      85 95 105
6 cylindres
Cabriolet/Spider       80 92 104 101 / 111
Fourgonnette     13   22 34 / 35   64 (camion)  
Minibus     20 / 29  
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 1910 à 1949
TypeAnnées 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Entrée de gamme
4-6 cv
  BP1 « Bébé »   161/172 « Quadrilette » Peugeot 5 CV (type 172)5 CV type 190    
    201 202
Compacte
7-10 cv
VC2/VY2 VC3/V4C3 VD/VD2   159 163 / 163 BS       203
125     173 / 177 / 181   301 302  
Familiale
10-14 cv
127 143 153   153 176   401 402  
126 138     12-six 183   601    
Familiale supérieure
14-18 cv
129 / 131 139 144        
Routière
18-25 cv
133
6 cylindres
  146 / 148     174      
122 / 130 / 134 135   156
6 cylindres
  184
6 cylindres
   
Haut de gamme
+ 30 cv
  141   147 / 150        
Cabriolet/Spider   136 145     160 175      
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 1950 à 1979
TypeAnnées 1950 Années 1960 Années 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadine       104
Polyvalente 203   204  
Compacte     304
      305
Familiale   403    
  404  
Routière     504
Coupé     Coupé 404 Coupé 504
Grandes Routières       604
Utilitaire D3 et D4 J7
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 1980 à 2009
TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadine électrique     106 E    
Citadine 104     106   107
Polyvalente   205 206 / 206+
      207
Compacte   309 306 307 308
Compacte tricorps 305   306 Sedan   307 Sedan
Familiale   405 406 407
Routière 505    
Grande Routière 604   605 607
Coupé Coupé 504     Coupé 406 Coupé 407
      RCZ
Minispace       1007
Monospace Compact       5008
Grand Monospace     806 807
Crossover       3008
SUV   P4       4007
Utilitaire   205 F Partner I Bipper
      Partner II
  J5 Expert I Expert II
J7 J9   Boxer I Boxer II
Sport-prototypes     905 Spider    
  905     908 HDi FAP
Prototypes
v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 2010 à nos jours.
TypeAnnées 2010 Années 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3
Petite citadine électrique iOn  
Petite citadine 107 108  
Citadine polyvalente 206 / 206+ / 207 Compact    
207 / 207+    
  208 I 208 II
Compacte 308 I 308 II 308 III
Compacte tricorps   301
307 Sedan 308 Sedan 308 II Sedan  
Familiale 407    
408 I 408 II
Berline-SUV-coupé   408
Familiale routière   508 I 508 II
Routière 607    
Coupé 407 Coupé    
Bon article RCZ    
Grand monospace 807    
SUV urbain   2008 II
Crossover   2008 I  
3008 I    
SUV compact   3008 II
4007 4008 I 4008 II
SUV familial   5008 II
Monospace compact 5008 I    
Utilitaire Bipper   Partner Rapid
Partner II Partner III / Rifter
Expert II Expert III / Traveller
Boxer II
Hoggar (Pick-up)   Pick Up  
  Landtrek
Sport-prototype 908 HDi FAP   9X8  
  908    
Concept-cars
Peugeot Sport
(sport automobile)
v · m
Chronologie des modèles de Citroën de 1920 à 1949
TypeAnnées 1920 Années 1930 Années 1940
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Populaire   C       2 CV
4 cylindres A      
  B2      
  B10      
  B12      
  B14      
  C4    
    Rosalie    
6 cylindres   C6    
Routière     Traction Avant   Traction Avant
Cabriolet/Coupé     Traction Avant Cabriolet/Coupé   Traction Avant Cabriolet/Coupé
Utilitaire   B15     23
    TUB   Type H
    45
Système Kégresse et tracteur agricole B2      
  K1/P1T      
  P4T      
  P7T      
  P7bis      
  P10 P17 P107  
  P14 (de)    
  P15 N    
  P19 (de)    
    P104 (it)    
      Type J  
v · m
Chronologie des modèles de Citroën de 1950 à 1979
TypeAnnées 1950 Années 1960 Années 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Populaire 2CV
Citadine       LN/LNA
    Dyane
Polyvalente     Ami 6/8/Super/M35 Visa
Familiale     GS/GSA
Routière Traction Avant ID CX
  DS CX Prestige
Cabriolet     Méhari
Traction Avant     DS    
Grand tourisme     SM  
Utilitaire   2CV AU/AZU Acadiane
    2CV AK/AKS  
23 Belphégor  
45   55 Belphégor  
Type H
Prototypes
v · m
Chronologie des modèles de Citroën de 1980 à 2009
TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Populaire 2 CV    
Citadine électrique     AX    
Citadine LN/LNA AX     C1 I
Dyane Axel     C2
Citadine polyvalente Visa     Saxo C3 I
Cabriolet Méhari       C3 Pluriel
  Visa Découvrable      
Compacte     ZX Xsara C4 I
    Fukang Elysée C-Elysée
Familiale GSA BX Xantia  
Familiale routière     C5 I C5 II
Routière CX XM   C6
Minispace       C3 Picasso
Monospace compact     Xsara Picasso
      C4 Picasso I
Grand monospace     Évasion C8
SUV       C-Crosser
Petit utilitaire Acadiane C15 Nemo
    Berlingo I
      Berlingo II
Grand utilitaire Type H C25 Jumpy I Jumpy II
C35   Jumper I Jumper II
Concept cars
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Chronologie des modèles de Citroën de 2010 à nos jours.
TypeAnnées 2010 Années 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3
VSP électrique   Ami
Petite citadine électrique C-Zero  
Cabriolet électrique   e-Méhari  
Petite citadine C1 I C1 II  
Citadine polyvalente C3 I Classic  
C3 II C3 III
DS 3  
Cabriolet C3 Pluriel   DS3  
Compacte C-Élysée I (Chine)  
  C-Élysée II (Chine) C3-L (Chine)
  C-Élysée II (Europe)  
C4 II   C4 III
  DS4   C4 Cactus II   C4 X
Familiale routière C5 II   C5 X
C5 II (Chine)  
  DS5  
Routière C6   C6 (Chine)
Minispace C3 Picasso  
Monospace compact Xsara Picasso  
Citroën C4 Picasso I C4 Picasso II / C4 SpaceTourer  
Grand monospace C8  
  Grand C4 Picasso II / Grand C4 SpaceTourer
Crossover C3 Aircross (Amérique Latine)  
  C3-XR (Chine)
  C4 Cactus I C4 Cactus (Brésil)
SUV   C3 Aircross
  C4 Aircross C4 Aircross (Chine)
C-Crosser   C5 Aircross
Petit utilitaire Nemo  
Berlingo I  
Berlingo II Berlingo III
Grand utilitaire Jumpy II Jumpy III / Space Tourer
Jumper II
Concept cars
Citroën Racing
v · m
Chronologie des modèles de route d’Opel de 1945 à 1979
TypeAnnées 1940 Années 1950 Années 1960 Années 1970
5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Compacte 1.3 L Olympia     Kadett A Kadett B Kadett C
Familiale     Olympia Rekord Rekord P1 Rekord P2   Olympia A Ascona A Ascona B
Routière       Rekord A Rekord B Rekord C Rekord D Rekord E
      Commodore A Commodore B Commodore C
Limousine   Kapitän I Kapitän II Kapitän P Kapitän / Admiral / Diplomat A Kapitän / Admiral / Diplomat B Senator A
Coupé ou cabriolet       GT  
      Manta A Manta B
      Commodore A Commodore B Monza
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Chronologie des modèles de route d’Opel de 1980 à nos jours.
TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4
Quadricycle           Rocks-e
Mini Citadine         Adam  
Citadine     Agila A Agila B Karl  
Polyvalente   Corsa A Corsa B Corsa C Corsa D Corsa E Corsa F
Chevette         Ampera-e  
Minispace polyvalent       Meriva A Meriva B    
Compacte Kadett D Kadett E Astra F Astra G Astra H Astra J Astra K Astra L
        Ampera    
Monospace compact     Zafira A Zafira B Zafira C  
Grand monospace     Sintra      
Familiale Ascona B Ascona C Vectra A Vectra B Vectra C      
Routière Rekord E Omega A Omega B Signum Insignia A Insignia B  
Limousine Senator A Senator B        
Commodore C          
Coupé ou Cabriolet     Tigra   Tigra TwinTop    
Manta B   Calibra       Cascada  
Monza          
Roadster     Speedster   GT    
Crossover/SUV/4x4         Crossland (X) Frontera C
        Mokka A (X) Mokka B
    Frontera A Frontera B   Antara   Grandland A (X) Grandland B
    Monterey      
Pick-up   Campo      
Véhicule utilitaire   Kadett Combo Combo A Combo B (Combo Tour) Combo C Combo D
Bedford Blitz   Arena Vivaro A Vivaro B Zafira D Life/Vivaro C
    Movano A Movano B Movano C
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Fabbrica Italiana Automobili Torino
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