500 miles d'Indianapolis 1977
500 miles d'Indianapolis 1977
![Tracé de la course](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Indianapolis_track.jpg/220px-Indianapolis_track.jpg)
![Drapeau](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/20px-Flag_of_the_United_States.svg.png)
Nombre de tours | 200 |
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Longueur du circuit | 4,023 km |
Distance de course | 804,675 km |
Affluence | environ 350 000 spectateurs |
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Vainqueur | ![]() Coyote-Ford, 3 h 5 min 57 s 19 (vitesse moyenne : 259,637 km/h) |
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Pole position | ![]() McLaren-Cosworth, 45 s 253 (vitesse moyenne : 320,073 km/h) |
Record du tour en course | ![]() Parnelli-Cosworth, 46 s 71 (vitesse moyenne : 310,086 km/h) |
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Les 500 miles d'Indianapolis 1977, organisés le dimanche sur l'Indianapolis Motor Speedway, sont une course automobile. Ils ont été remportés par le pilote américain A. J. Foyt sur une Coyote-Ford.
Grille de départ
Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
1 | ![]() | ![]() | ![]() |
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2 | ![]() | ![]() | ![]() |
3 | ![]() | ![]() | ![]() |
4 | ![]() | ![]() | ![]() |
5 | ![]() | ![]() | ![]() |
6 | ![]() | ![]() | ![]() |
7 | ![]() | ![]() | ![]() |
8 | ![]() | ![]() | ![]() |
9 | ![]() | ![]() | ![]() |
10 | ![]() | ![]() | ![]() |
11 | ![]() | ![]() | ![]() |
La pole a été réalisée par Tom Sneva à la moyenne de 320,073 km/h. Il s'agit également du meilleur temps des qualifications. Par ailleurs, sur l'un de ses quatre tours, Tom Sneva est devenu le premier pilote de l'histoire de l'Indy 500 à franchir la moyenne des 200 mph (321,869 km/h).
Classement final
Pos. | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() | Coyote-Foyt | 200 | |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() | McLaren-Cosworth | 200 | |
3 | ![]() | Parnelli-Cosworth | 199 | |
4 | ![]() | Wildcat-DGS | 199 | |
5 | ![]() | Wildcat-DGS | 193 | |
6 | ![]() | Watson-Offenhauser | 192 | |
7 | ![]() | Eagle-Offenhauser | 191 | |
8 | ![]() | Lightning-Offenhauser | 191 | |
9 | ![]() | Eagle-Offenhauser | 191 | |
10 | ![]() | McLaren-Offenhauser | 187 | |
11 | ![]() | Wildcat-DGS | 184 | vilebrequin |
12 | ![]() | Eagle-Offenhauser | 170 | moteur |
13 | ![]() | Rascar-Foyt | 168 | |
14 | ![]() | Eagle-Offenhauser | 157 | |
15 | ![]() | Eagle-Offenhauser | 156 | moteur |
16 | ![]() | Kingfish-Offenhauser | 138 | embrayage |
17 | ![]() | Coyote-Foyt | 110 | mécanique |
18 | ![]() | Lightning-Offenhauser | 94 | fuite d'huile |
19 | ![]() | Lightning-Offenhauser | 91 | mécanique |
20 | ![]() | Parnelli-Cosworth | 90 | mécanique |
21 | ![]() | Eagle-Offenhauser | 78 | moteur |
22 | ![]() | McLaren-Offenhauser | 72 | boite de vitesses |
23 | ![]() | Eagle-AMC | 71 | turbo |
24 | ![]() | Wildcat-DGS | 65 | moteur |
25 | ![]() | Lightning-Offenhauser | 57 | moteur |
26 | ![]() | McLaren-Offenhauser | 47 | mécanique |
27 | ![]() | Lightning-Offenhauser | 34 | accident |
28 | ![]() | McLaren-Offenhauser | 28 | mécanique |
29 | ![]() | Lightning-Offenhauser | 27 | mécanique |
30 | ![]() | McLaren-Offenhauser | 25 | mécanique |
31 | ![]() | Vollstedt-Offenhauser | 24 | surchauffe |
32 | ![]() | Kingfish-Offenhauser | 14 | moteur |
33 | ![]() | McLaren-Cosworth | 12 | boite de vitesses |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Jerry Sneva.
Notes
- A. J. Foyt devient le premier pilote à remporter à quatre reprises les 500 miles d'Indianapolis.
- Janet Guthrie devient la première femme à prendre le départ de cette épreuve.
Sources
- (en) Résultats complets sur le site officiel de l'Indy 500
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XXe siècle |
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XXIe siècle | |
Pas d'épreuve en 1917 et 1918 (Première Guerre mondiale), ni entre 1942 et 1945 (Seconde Guerre mondiale) |
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