Морський бій 26 квітня 1944 року

Морський бій 26 квітня 1944 року
Action of 26 April 1944

Битва за Атлантику

Британський легкий крейсер «Блек Прінс», що взяв участь у зіткненні 26 квітня 1944 року

Дата:	26 квітня 1944
Місце:	Ла-Манш
Результат:	перемога флоту союзників

Сторони

Військово-морські сили Великої Британії

Військово-морські сили Канади

Кріґсмаріне

Командувачі

Франц Колауф

Військові формування

2 есмінці пошкоджено, 2 есмінці незначні пошкодження

1 міноносець затоплено, 2 міноносці пошкоджено

Військові сили

легкий крейсер, 4 есмінці

3 міноносці

Битва за Атлантику
(1939—1945)

Хронологія битви
Блокада Німеччини — Американська кампанія — затока Св. Лаврентія — Карибське море
1939
Ла-Плата
1940
«Альтмарк» — Лофотенські острови — HX 47 — HX 49 — Перший щасливий час — HX 65 — SC 2 — HX 72 — «Фіш» — SC 7 — HX 79 — HX 84 — «Нордзеетур» — HX 90
1941
SC 19 — «Берлін» (HX 106) — HG 53 — SL 64 — SL 67 — SL 68 — OB 293 — HX 112 — SC 26 — OB 318 — HX 126 — Данська протока — «Рейнюбунг» («Бісмарк») — OG 69 — OG 71 — SC 42 — HG 73 — HX 156 — SC 48 — HG 76
1942
Другий щасливий час — «Торпедна алея» — «Цербер» — ON 67 — «Нойланд» — Аруба — OG 82 — ON 92 — HG 84 — SL 78 — ON 100 — QS 15 — ON 113 — ON 115 — SC 94 — ON 122 — QS 33 — ON 127 — «Лаконія» — SC 100 — SC 104 — HX 212 — SL 125 — SC 107 — Касабланка — ON 144 — ON 153 — ON 154
1943
TM 1 — SC 118 — ON 166 — UC 1 — SC 121 — HX 228 — UGS 6 — HX 231 — ONS 5 — HX 229/SC 122 — ONS 18/ON 202 — «Цитронелла» — SC 143 — TS 37 — ONS 20/ON 206 — Сет-Іль — SL 139/MKS 30 — SL 140/MKS 31 — Біскайська затока
1944
«Тайгер» — 26 квітня 1944 — Уессан — «Чорні каміння» — U-505 — Шербур — Одьєрн — «Леопольдвіль»
1945
«Тірдроп» — Мис Пойнт-Джудит

Втрати

Морський бій 26 квітня 1944 року (англ. Action of 26 April 1944) — морський бій, що стався в рамках операції «Тунель» — прочісування есмінцями союзників узбережжя Бретані в рамках підготовки до операції «Оверлорд». У ніч з 25 на 26 квітня 1944 року крейсер класу «Дідо» «Блек Прінс» та есмінці класу «Трайбл» «Ашанті», «Атабаскан», «Хайда» і «Гурон» здійснювали зачистку узбережжя від ворожої присутності. Вони атакували міноносці класу «Ельбінг» T24, T27 і T29 біля острова Батц.

Історія

У ніч з 21 на 22 квітня 1944 року 4-та флотилія Крігсмаріне, яка складалася з міноносців T24, T27 і T29, вийшла з Шербура до Сен-Мало на патрулювання та постановку мінних полів. В ніч з 25 на 26 квітня, після встановлення мінного поля поблизу островів Сет-Іль на північному узбережжі Бретані, німецька флотилія наразилася на флотське угруповання союзників, що складалося з легкого крейсера «Блек Прінс» та есмінців «Ашанті», «Атабаскан», «Хаїда» та «Гурон», що діяли неподалік від Іль-де-Ба. Німецька берегова артилерія безрезультатно обстріляла кораблі союзників, і командир флотилії корветтен-капітан Франц Колауф попрямував на захід у пошуках кораблів союзників, але о 02:07 радар «Блек Прінса» першим помітив німців на відстані 21 000 ярдів (19 000 м). Невдовзі німці також виявили кораблі союзників і змінили курс. Британські та канадські кораблі були швидшими за німецькі міноносці та до 02:20 скоротили дистанцію до 13 000 ярдів (12 000 м), коли «Блек Прінс» почав стріляти освітлювальними снарядами. Есмінці з відстані 9000 ярдів (8200 м) вели вогонь по T24 і T27, незабаром і крейсер «Блек Прінс» відкрив вогонь, доки одна з його передніх башт не заклинила. Вогонь союзників був точним, і о 02:31 один снаряд уразив T27, унаслідок чого, той знизив швидкість до 12 вузлів (22 км/год); Колауф наказав кораблю відходити до затоки Морле, і союзники втратили його радіолокаційне відображення серед скель затоки. T24 безрезультатно вистрілив із кормових торпедних апаратів у своїх переслідувачів, а потім у нього влучили два снаряди в надбудову, що викликало пожежу, яку швидко загасили. О 02:54 він безрезультатно випустив торпеди, що залишилися, і приблизно в той самий час снаряд вивів з ладу кермо T29. «Ашанті» та «Гурон» зосередилися на T29, тоді як «Хайда» та «Атабаскан» продовжували переслідування T24. Але T24 встиг прорватися до Сен-Мало, а канадські есмінці повернулися, щоб допомогти потопити T29.

О 04:20 кораблі союзників артилерійським вогнем потопили T29, при цьому загинуло 137 членів екіпажу. Пізніше патрульний катер врятував 73 чоловіки, які перебували у воді.

Див. також

Примітки

Виноски

Джерела

Література

O'Hara, Vincent P. (2013). The German Fleet at War, 1939—1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-61251-397-3
Whitby, Michael (2022). «The Challenges of Operation 'Tunnel', September 1943 — April 1944». In Jordan, John (ed.). Warship 2022. Oxford: Osprey Publishing. pp. 29–46. ISBN 978-1-4728-4781-2.