Mikoyan-Gureviç MiG-19

MiG-19
TürüAvcı
Ulusal köken Sovyetler Birliği
ÜreticiMikoyan-Gurevich OKB
İlk uçuş18 Eylül 1953
Hizmete girişMart 1955
Ana kullanıcıSovyet Hava Kuvvetleri
Diğer kullanıcılarÇin Hava Kuvvetleri
Üretim sayısı2,172
DeğişimleriShenyang J-6

Mikoyan-Gurevich MiG-19 (Rusça: Микоян и Гуревич МиГ-19) (NATO rapor adı "Farmer"), Sovyet yapımı ikinci nesil tek koltuklu, jet motorlu avcı uçağı. Düz uçuşta, ses üstü hıza ulaşabilen ilk Sovyet uçağıdır. NATO'da karşılaştırılablieceği uçak F-100 Super Sabre'dir, ancak Vietnam Savaşı sırasında karşısında daha modern versiyonlar olan F-4 Phantom ve F-105 Thunderchief uçaklarıyla çarpışmak durumunda kalmıştır.

Dış bağlantılar

  • RB-47H olayı, USAF Müzesi.
  • MiG-19 FARMER, Global Security.org.1 Aralık 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • MiG-19 Farmer, Global Aircraft1 Aralık 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • MiG-19 Farmer, Combataircraft20 Mayıs 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • Küba MiG-19'ları27 Kasım 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Dizayn Sırası

MiG-13 (I-250) - MiG-15 - MiG-17 - MiG-19 - MiG-21 - MiG-23 - MiG-25

Taslak simgesiSovyetler Birliği ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
Taslak simgesiAskerî uçaklar ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
  • g
  • t
  • d
Mikoyan uçakları
Avcı/Önleme
Saldırı
Keşif
Eğitim
Deneysel
  • MiG-8
  • I-211
  • I-250
  • I-270
  • I-320
  • Ye-8
  • I-350
  • I-380/I-410/I-3/I-5
  • I-7U
  • I-75
  • Ye-150
  • Ye-152
  • MiG Skat
  • MiG-110
  • Project 1.44
  • Project LFI
  • MiG-105
  • MiG-33
Teklif/iptal edilen
  • MiG-6
  • MiG-2000
Otorite kontrolü Bunu Vikiveri'de düzenleyin
  • GND: 4866088-7
  • LCCN: sh94007730
  • NKC: ph230282
  • NLI: 987007558765805171