Williams FW06
| Williams FW06 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |  Патрик Хэд Нил Отли | ||||||||
| Конструктор | Williams | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из сотового алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние рычаги - рокерные, нижние - треугольные, пружины внутри корпуса | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Треугольные нижние рычаги, один верхний рычаг, толкающий рычаг, пружины внутри корпуса Амортизаторы: Koni | ||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth DFV, 3,0 л, 470 л.с., V8, атмосферный, | ||||||||
| Трансмиссия | Hewland FGB 400 5 скоростей + задняя, механическая | ||||||||
| Вес | 585 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Mobil | ||||||||
| Шины | Goodyear Диски: Ferodo | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Williams Grand Prix Engineering Albilad-Saudia Racing Team | ||||||||
| Пилоты |  Алан Джонс  Клей Регаццони | ||||||||
| Дебют |  Аргентина 1978 | ||||||||
| |||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Williams FW06 — гоночный автомобиль команды Williams, участвовавший в гонках Формулы-1 в сезонах 1978 и 1979 годов, и в британском чемпионате Ф-1 1979[англ.] и 1980[англ.] годов.
История
Из-за ограниченности бюджета и людских ресурсов, при разработке FW06 конструктору команды Williams Патрику Хэду пришлось максимально упростить конструкцию и постараться сделать её надёжной. Все узлы машины конструировались таким образом, чтобы свести к минимуму вероятность поломки и облегчить работу механикам и гонщикам[1].
Однако именно надёжностью машина и не отличалась, что привело к многочисленным сходам в гонках. За рулём FW06 только один гонщик смог набирать очки на этапах чемпионата мира - Алан Джонс, которому удалось набрать 11 баллов, лишь однажды финишировав на подиуме. Учтя этот опыт, Хэд ещё больше внимания уделил проверкам всех узлов нового автомобиля, разработанного для сезона 1979 — FW07.
Но на этом история модели не закончилась. Следуя по стопам Джон Сёртиса и Майка Хейлвуда, в автогонках на машинах класса Формула-1 решил принять участие знаменитый мотогонщик Джакомо Агостини (15-кратный чемпион мира). Он приобрёл Williams FW06 и участвовал на нём в британском чемпионате Ф-1 1979[англ.] и 1980[англ.] годов с собственной командой[2]. А в 1979 году на трассе Брэндс-Хэтч Агостини вместе с другими пилотами британского чемпионата Ф1 принял участие в Гонке чемпионов[англ.] — внезачётном заезде Формулы-1. Он финишировал одиннадцатым, в двух кругах от победителя гонки Жиля Вильнёва[3]. Также в британском чемпионате Ф1 на этой модели участвовали ещё пять пилотов (включая Леллу Ломбарди и Джимакса) в 1979[англ.] и 1980[англ.] годах[4][5].
Результаты в гонках
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV | G | АРГ | БРА | ЮАР | СШЗ | МОН | БЕЛ | ИСП | ШВЕ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | НИД | ИТА | США | КАН | 9 | 11 | |
| Джонс | Сход | 14 | 4 | 7 | Сход | 10 | 8 | Сход | 5 | Сход | Сход | Сход | Сход | 13 | 2 | 9 | ||||||
| 1979 | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV | G | АРГ | БРА | ЮАР | СШЗ | ИСП | БЕЛ | МОН | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | НИД | ИТА | КАН | США | 2 | 75[6] | ||
| Джонс | 9 | Сход | Сход | 3 | ||||||||||||||||||
| Регаццони | 10 | 15 | 9 | Сход |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- ↑ Журнал «Формула 1». Декабрь 2003 года (неопр.). — изд. «Автопанорама». — С. 86—92. — ISBN 1560-3571.
- ↑ Giacomo Agostini auto racing career profile (неопр.). forix.com. Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 18 мая 2021 года.
- ↑ Брэндс-Хэтч’79: Гонка Чемпионов (неопр.). Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 2 мая 2021 года.
- ↑ 1979 AURORA AFX BRITISH F1 CHAMPIONSHIP (неопр.). motorsportmagazine.com. Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 8 апреля 2019 года.
- ↑ 1980 AURORA AFX BRITISH F1 CHAMPIONSHIP (неопр.). motorsportmagazine.com. Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 4 июня 2020 года.
- ↑ Включая очки, набранные шасси Williams FW07
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Williams FW06
 Williams Racing | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Основатели | |||||
| Глава команды | Джеймс Воулз[англ.] | ||||
| Действующий персонал |
| ||||
| Бывший персонал |
| ||||
| Действующие гонщики |
| ||||
| Тест-пилоты |
| ||||
| Бывшие гонщики |
| ||||
| Чемпионы мира | |||||
| Шасси Формулы-1 |
| ||||
| Машины ФИА Формулы-2 | |||||
| Прототипы Ле-Мана |
| ||||
| Дорожные машины | |||||
| Раллийные машины | Metro 6R4 | ||||
| Кузовные машины | |||||
« 1977 ← Шасси Формулы-1 сезона 1978 → 1979 » | |
|---|---|
| |
« 1978 ← Шасси Формулы-1 сезона 1979 → 1980 » | |
|---|---|
| |
