Groupe Latécoère

Groupe Latécoère
Тип	Акционерное общество под управлением совета директоров
Листинг на бирже	Euronext: LAT Euronext: LATBS
Основание	1917
Основатели	Пьер-Жорж Латекоэр
Расположение	Франция: Тулуза[1]
Ключевые фигуры	Фредерик Мишлан (президент) Пьер Гадонне (председатель совета директоров) Франсуа Бертран (председатель правления) Бертран Пармантье (CEO) Жан-Жак Пиньере (финансовый директор)
Отрасль	авиастроение, оборонное производство
Оборот	777,1 M.€ (2011)[2]
Число сотрудников	4 175 (2011)[2]
Сайт	www.latecoere-group.com
Медиафайлы на Викискладе

Groupe Latécoère («Латекоэ́р»^[3]) — французская авиастроительная компания.

Основана Пьером-Жоржем Латекоэром в 1917 году, первым крупным контрактом стала поставка французской армии самолётов Salmson, после Первой мировой войны часть продукции составляли гидропланы. Некоторые типы выпускавшейся техники использовались в авиатранспортной компании Société des lignes Latécoère (впоследствии Aéropostale, далее вошедшей в состав Air France).

На сегодняшний день компания производит секции фюзеляжей для других фирм и является вторым европейским поставщиком бортового электрооборудования и авионики (производимых дочерней компанией Latelec).

Groupe Latécoère совместно с другими компаниями участвует в производстве различных типов авиатехники: коммерческой авиации (с Airbus и Boeing), региональных самолётов (с Embraer и Bombardier), бизнес-джетов с Dassault Aviation, и военных (с Dassault и Airbus).

В 2000 году в состав группы вошла чешская авиастроительная компания Letov.

По состоянию на 2006 год количество рабочих и служащих фирмы составляло 3,412 человек, а торговый оборот — 432 миллиона Евро; котировка её акций учитывалась в фондовом индексе CAC Small 90.

В 2014 году состоялось открытие фабрики в городе Эрмосильо (штат Сонора, Мексика).

• CCA (Франция)
• Latécoère (Франция, Бразилия, США)
• LATelec (Франция, Тунис)
• LATelec GmbH (Германия)
• Letov (Чехия)

образцы, помеченные *, существовали только в виде проектов

• Malaface
• Malafon

• Airbus A330 A340 (обшивка средней части фюзеляжа)^[4]
• Airbus A340/500-600 (обшивка средней части фюзеляжа, носовая часть фюзеляжа)
• Airbus A380 (двери пассажирского отсека, люки для бесконтейнерной загрузки, носовая часть фюзеляжа)
• Airbus A320 (двери пассажирского отсека)
• Boeing 787 (двери пассажирского отсека)
• Bombardier CRJ 700/900 (люк бесконтейнерной загрузки)
• Embraer ERJ 170/175/190/195 (двери пассажирского отсека, двери аварийного выхода, носовые и кормовые части фюзеляжа)
• Dassault Falcon 50 EX (хвостовая часть фюзеляжа)
• Dassault Falcon 7X (двери багажного отсека и хвостовая часть фюзеляжа)
• Dassault Falcon 900 B/EX (хвостовая часть фюзеляжа)

Компанию Latécoère упоминает в автобиографической книге «Планета людей» (1936) работавший в ней Антуан де Сент-Экзюпери:

Это было в 1926 году. Я поступил тогда пилотом на авиалинию компании «Латекоэр», которая, еще прежде, чем «Аэропосталь» и «Эр-Франс», установила сообщение между Тулузой и Дакаром.

Также она фигурирует в песне Сержа Генсбура «Lola Rastaquouère»:

Comment oses-tu me parler d'amour toi, hein

Toi qui n'as pas connu Lola Rastaquouère

Je lui faisais le plein comme au Latécoère

Qui décolle en vibrant vers les cieux africains.

И у Анри Сальвадора, в «Jardin d'Hiver»:

Je voudrais du Fred Astaire

Revoir un Latécoère

Je voudrais toujours te plaire

Dans mon jardin d'hiver.

В кинематографе самолёты Latécoère представлены преимущественно в историко-биографических фильмах.^[5]

• «SBS Model» #SBS7001 Latécoère 28-3 'Comte de la Vaulx' 1:72
• «SBS Model» #SBS72002 Latécoère 28-5 'La Fregate' 1:72
• Replica 21 / Airmagazine Latécoère 294 1:72
• «Azur» #A003 - Latécoère 298 1:72 (1998), 1:48
• «Classic Plane» Latécoère 299A 1:72
• «Aerovac» Latécoère 302 1:72
• «Aerovac» Latécoère 521 1:72
• «Contrail» Latécoère 631 1:72
• «F-RSIN Models» Latécoère 631 Flying Boat Air France 1/144 F-BDRC

• Company official website
• Company official site  (фр.)
• Profile Профиль компании на Google Finance