Cadillac Series 60
| Cadillac Series 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Cadillac (General Motors) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1936—1938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Среднеразмерный (по нынешним меркам - представительский) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 2‑дв. купе (2‑мест.) 2‑дв. кабриолет (2‑мест.) 4‑дв. седан (6‑мест.) 4‑дв. кабриолет (6‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | GM B-body | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 5189 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 3073 мм (1936) 3150 мм (37-38) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | LaSalle Series 50, Buick Century, Buick Special, Oldsmobile Series L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Похожие модели | Lincoln-Zephyr, Chrysler Airstream | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | D-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cadillac Series 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cadillac Series 60 — среднеразмерный по размерам и ценовой категории автомобиль «престижного» подразделения General Motors — Cadillac, выпускавшийся с 1936 по 1938 год. С 1939 выпускалась модель Sixty Special, производная от Series 60, и это название сохранялось в модельном ряду Cadillac до 1993 года.
Кузов и шасси
Series 60 был детищем нового управляющего Cadillac — Николоса Дрейстатда. Появившись в 1936 году, модель заполнила брешь в ценовой категории между LaSalle и Series 70. Поначалу она имела колёсную базу одноплатформенников в лице LaSalle, Buick и Oldsmobile, однако в 1937-38 годах получила увеличенную на 77 мм колёсную базу.
Экстерьер в целом напоминал остальные автомобили, спроектированные Харли Эрлом, особенно высокая, стройная решётка радиатора и раздвоенное лобовое стекло. В автомобиле применили цельную крышу «Turret Top» разработки кузовного ателье Fisher Body и тормоза Bendix с двойным сервоприводом. Series 60 имел независимую подвеску типа Дюбонне («Knee-Action»), которую Cadillac начали ставить в 1934 году, однако для автомобиля средней ценовой категории она была новшеством.
Двигатель
В качестве двигателя использовался новый недорогой 5,3-литровый «моноблок» V8, развивающий 125 л. с., что всего на 10 лошадиных сил меньше, чем у остальных «кадиллаков» того времени. В 1937 году объём двигателя возрос до 5,7 литров, а мощность — на 10 лошадиных сил, теперь это был самый мощный «кадиллак» с 8-цилиндровым двигателем.
Значение
В 1936 году Series 60 стоил 1900 долларов[1], был самым дешёвым «кадиллаком», и поэтому быстро снискал популярность, тем более в те времена, когда США ещё не начали оправляться после Великой депрессии. За год компания подняла объёмы производства до прежних цифр, а к 1939 году увеличила их до 13 тыс. автомобилей в год[2]. В 1936 году 60-я серия составляла половину всех проданных «кадиллаков». В 1938 году на смену 60-й пришла 61-я серия.
Галерея
-
1936 Cadillac Series 60 -
1937 Cadillac Series 60 кабриолет -
Cadillac Series 37-6027 спортивное купе -
1937 Cadillac Series 60 двухдверный кабриолет -
1937 Cadillac Series 60 -
1937 Cadillac Series 60
