Bell XV-3

XV-3
Bell XV-3
Bell XV-3
Тип экспериментальный конвертоплан
Производитель Bell Helicopter
Первый полёт 11 августа 1955 года
Статус На выставке
Единиц произведено 2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Вид сзади
Starboard tiltrotor

Bell XV-3 — экспериментальный конвертоплан. Первый полёт осуществил 11 августа 1955 года. Впервые переход от вертикального полёта к горизонтальному состоялся 18 декабря 1958 года. К 1966 году было выполнено более 250 полётов. Это доказало принципиальную возможность схемы с поворотными винтами. Испытания машины прошли успешно и было принято решения создать на её базе аппарат с поворачивающимися двигателями, что привело к постройке конвертоплана Bell XV-15. Работы по созданию и испытаниям летательного аппарата велись в 1952—1960 гг. Проект обошёлся американской казне в $10,1 млн.[1]

ЛТХ

  • максимальная скорость — 280 км/ч
  • потолок — 3600 м
  • взлётный вес — 2177 кг
  • вес пустого — 1633 кг
  • Силовая установка — 1 x Pratt & Whitney R-985 мощностью 330 кВт
  • диаметр поворотных винтов — 7,32 м
  • размах крыла — 9,15 м

Примечания

  1. Statement of Dr. John S. Foster, Director, Department of Research and Engineering, Authorization for Military Procurement, Research, and Development, Fiscal Year 1971, pt. 1, p. 421.

Ссылки

  • http://www.aviastar.org/helicopters_rus/bell_xv-3-r.html
  • http://www.airwar.ru/enc/xplane/xv3.html

См. также

  • V-22 Osprey
  • Bell/Agusta BA609
  • Bell Eagle Eye
Перейти к шаблону «Bell Aircraft»
Самолёты / Вертолёты Bell Aircraft и Bell Helicopter
Истребители
YFM-1
P-39
P-59
P-63
XP-83
Ударные вертолёты
207
AH-1
309
YAH-63
Военные вертолёты
H-13
UH-1
UH-1N
UH-1Y
TH-57
OH-58
TH-67
ARH-70
Коммерческие вертолёты
47
204
205
206
210
212
214
214ST
222
230
407
412
427
429
430
Винтокрылы
V-22
BA609
TR918
QTR
Не выпускавшиеся вертолёты
400
417
440
Экспериментальные аппараты
X-1
X-2
X-5
X-20
X-22
XFL-1
XP-77
XV-3
XV-15
201
533