Ferdinand Anton Ernst Porsche

 Nota: Para outros significados de Porsche, veja Porsche (desambiguação).
Ferdinand Anton Ernst Porsche
Ferdinand Anton Ernst Porsche
Nascimento 19 de setembro de 1909
Wiener Neustadt, Baixa Áustria, Áustria-Hungria
Morte 27 de março de 1998 (88 anos)
Zell am See, estado de Salzburgo
Cidadania Áustria, Alemanha
Progenitores
  • Ferdinand Porsche
Filho(a)(s) Wolfgang Porsche, Ferdinand Alexander Porsche
Irmão(ã)(s) Louise Piëch
Ocupação empreendedor, engenheiro, designer
Prêmios
  • Ordem do Mérito de Baden-Württemberg (1990)
  • Grã-cruz do Mérito com Estrela da Ordem do Mérito da República Federal da Alemanha
  • Medalha de Ouro de Honra por Serviços para a República da Áustria
  • Medalha Wilhelm Exner (1979)
  • honorary doctor of the Vienna Technical University
Campo(s) Designer de automóveis e empresário
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Ferdinand Anton Ernst Porsche (pronúncia em alemão: [ˈpɔʁʃə] (escutar)[1]) (Wiener Neustadt, Baixa Áustria, 19 de setembro de 1909Zell am See, estado de Salzburgo, 27 de março de 1998), popularmente conhecido como Ferry Porsche, foi um designer de automóveis e empresário austríaco pioneiro do ramo automotivo.

Ele trabalhou na Porsche AG em Stuttgart, Alemanha. Seu pai, Ferdinand Porsche, também foi um renomado engenheiro automotivo e seu sobrinho, Dr. Ferdinand Piech, presidiu a Volkswagen de 1993 a 2002.

A vida de Ferry Porsche esteve intimamente relacionada com a de seu pai, Ferdinand Porsche, que passou para o seu filho todo o seu conhecimento técnico desde a sua infância. Pai e filho abriram uma agência de design de automóveis, em Stuttgart em 1931.

Quase que imediatamente, eles trabalharam juntos para suprir as necessidades do regime Nacional Socialista de seu país e estiveram com Adolf Hitler em muitos eventos empresariais. O Fusca da Volkswagen foi desenhado por Ferdinand Porsche e uma equipe de engenheiros (inclusive Ferry Porsche).

Depois da Segunda Guerra Mundial, enquanto seu pai permanecia prisioneiro na França sendo acusado como um criminoso de guerra, Ferry Porsche gerenciou a companhia e seus negócios empresariais. Auxiliado pelo empreendimento de Volkswagen pós-guerra, ele criou o primeiro real da Porsche. Apesar das adversidades político-econômicas dos anos pós-guerra e do modelo trabalhista, a companhia fabricou automóveis e se tornou líder mundial na produção de carros esportivos.

Referências

  1. «How do you say 'Porsche'?». About.com. Consultado em 26 de junho de 2009 


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Tipo 1960s 1970s 1980s 1990s 2000s 2010s 2020s
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