Linia kolejowa Michaľany – Łupków

Linia kolejowa nr 103 A

Łupków – Medzilaborce – Michaľany
Dane podstawowe
Zarządca	ŽSR, PKP PLK
Numer linii	103 A
Tabela SRJP	190, 191
Długość	119,934 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	120 km/h
Tunel w Łupkowie - wlot od strony polskiej
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   (190) ↑ Čierna nad Tisou 0,000 Michaľany do/z Košice (190) 1,495 Lastovce 5,400 Veľaty 11,276 Stanča 13,046 Úpor z Košice (190) Širokorozchodná trať 20,265 Trebišov do Vranov nad Topľou (192) 30,951 Bánovce nad Ondavou do/z Veľké Kapušany (195) 33,248 Laškovce 37,740 Michalovce zástavka 40,597 Michalovce 49,111 Nacina Ves 52,225 Pusté Čemerné do/z Prešov (193) 54,896 Strážske 59,100 Brekov 64,498 Humenné 65,270 Humenné mesto do Snina/Stakčín (196) 68,911 Kochanovce 70,340 Udavské 74,652 Ľubiša 77,285 Hankovce 80,125 Koškovce 82,720 Zbudské Dlhé 85,527 Hrabovec nad Laborcom 90,158 Radvaň nad Laborcom 92,450 Volica 94,700 Nižné Cabiny 96,477 Vyšné Cabiny 98,420 Sukov 100,875 Monastyr 102,687 Krásny Brod 105,387 Medzilaborce 106,936 Medzilaborce Mesto 110,50 Vydraň 115,85 Palota 119,47 výhybňa Víťazstva (podg) 119,700 Łupków-Tunel (416 m) 119,934 Granica Słowacja-Polska 120,116 Wylot tunelu 121,450 49,020 Łupków 107 ↓ Zagórz
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa Łupków PL – Michaľany – linia kolejowa na Słowacji przebiegająca od granicy państwa (dawne polsko-słowackie kolejowe przejście graniczne Łupków-Palota do stacji Michaľany.

Linię wybudowano w latach 1870–1874. Stanowi fragment dawnej austro-węgierskiej linii kolejowej łączącej Budapeszt ze Lwowem (Pierwsza Węgiersko-Galicyjska Kolej Żelazna). Jest jednotorowa, zelektryfikowana na odcinku Bánovce nad Ondavou – Michaľany.

Ruch pasażerski

Pomiędzy stacją Medzilaborce a Humenne realizowanych jest 10 kursów dziennie w kierunku Humennego (z czego jeden bezpośrednio do Michaľan) i 11 w kierunku Medzilaborców (z czego dwa bezpośrednio z Michaľan). Trasę Humenne-Trebišov obsługuje 12 kursów dziennie w kierunku Koszyc, w tym dwa pośpieszne: „Šírava” do Pragi i „Zemplín” do Bratysławy. Na odcinku Trebišov-Michaľany wykonywanych jest po 10 kursów dziennie w obie strony. W 2024 roku zakończą się prace związane z wymiana torowiska i budową sieci trakcyjnej na odcinku Bánovce nad Ondavou - Humenné.^[1]

Maksymalne prędkości

• Michaľany – Úpor = 70 km/h
• Úpor – Humenné = 120 km/h
• Humenné – Medzilaborce = 90 km/h
• Medzilaborce – Granica Polska/Słowacja = 60 km/h

Zobacz też

• Linia kolejowa nr 107
• Tunel kolejowy w Łupkowie
• Łupków (stacja kolejowa)

Przypisy