Lancia Montecarlo
 Lancia Montecarlo | |||
| Inne nazwy | Lancia Beta Montecarlo | ||
|---|---|---|---|
| Producent | Lancia | ||
| Projektant | Pininfarina | ||
| Okres produkcji | 1975–1978[1] | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé[1] | ||
| Silniki | R4 2,0 l | ||
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 3813 mm | ||
| Szerokość | 1696 mm | ||
| Wysokość | 1190 mm | ||
| Rozstaw osi | 2300 mm | ||
| Masa własna | 970 kg | ||
| Zbiornik paliwa | 59 l | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | Lancia 037 | ||
| |||
Lancia Montecarlo – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 1975–1978.
Historia i opis modelu
W 1980 przeprowadzono facelifting[1]. Dostępny był jako 2-drzwiowe coupé[1]. Do napędu użyto silnika R4 o pojemności dwóch litrów. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów.
Dane techniczne
Źródło:[2]
Silnik
- R4 2,0 l (1995 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica × skok tłoka: 84,00 mm × 90,00 mm
- Stopień sprężania: 9,35:1
- Moc maksymalna: 120 KM (88 kW) przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 171 N•m przy 3400 obr./min
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,3 s
- Prędkość maksymalna: 192 km/h
Przypisy
- p
- d
- e
Samochody Lancia
| wczesne modele |
|
|---|---|
| małe | |
| kompakty | |
| klasa niższa-średnia | |
| klasa wyższa-średnia luksusowe | |
| coupé |
|
| sportowe | |
| vany | |
| wyścigowe | |
| użytkowe |
|
| autobusy |
|
| Trolejbusy |
|
| wojskowe |
|
- ↑ a b Zaprojektowane i sprzedawane we Włoszech pod marką Autobianchi, eksportowane jako Lancia
