IndyCar Series 2014
Inauguracja | 30 marca | ||
---|---|---|---|
Zakończenie | 30 sierpnia | ||
Liczba wyścigów | 18 | ||
Mistrzowie | |||
Kierowców | Will Power | ||
Najlepszy nowicjusz | |||
Indianapolis 500 zwycięzca | Ryan Hunter-Reay | ||
| |||
|
IndyCar Series 2014 – dziewiętnasta edycja najważniejszej serii wyścigowej rozgrywanej pod szyldem Indy Racing League.
Sezon rozpoczął się 30 marca, a zakończył 30 sierpnia. Tytuł mistrzowski zdobył pierwszy raz w karierze Will Power z zespołu Penske Racing (wcześniej trzykrotnie zdobywał tytuł wicemistrza). Tytuł najlepszego nowicjusza („Rookie of the Year”) zdobył Carlos Muñoz. W klasyfikacji producentów najlepszy okazał się Chevrolet.
Zmiany
W sezonie 2014 podwojono punktację w wyścigach składających się na Potrójną Koronę (Triple Crown), czyli w Indianapolis (Indianapolis 500), Pocono i Fontana. Ponadto zmieniono punktację kwalifikacji do Indianapolis 500
Wyniki
Runda | Wyścig | Czołowa trójka | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Kierowca | S | Zespół | Czas | ||
1 | Firestone Grand Prix of St. Petersburg 30 marca, St. Petersburg | 1 | Will Power | C | Penske Racing | 2:06:57.6288 |
2 | Ryan Hunter-Reay | H | Andretti Autosport | +1.9475 | ||
3 | Hélio Castroneves | C | Penske Racing | +7.8716 | ||
2 | 40th Toyota Grand Prix of Long Beach 13 kwietnia, Long Beach | 1 | Mike Conway | C | Ed Carpenter Racing | 1:54:41.6418 |
2 | Will Power | C | Penske Racing | +0.9005 | ||
3 | Carlos Muñoz | H | Andretti Autosport | +1.5591 | ||
3 | Honda Indy Grand Prix of Alabama 27 kwietnia, Barber Motorsports Park | 1 | Ryan Hunter-Reay | H | Andretti Autosport | 1:40:43.3337 |
2 | Marco Andretti | H | Andretti Autosport | +1.0364 | ||
3 | Scott Dixon | C | Chip Ganassi Racing | +1.4286 | ||
4 | Grand Prix of Indianapolis 10 maja, Indianapolis Motor Speedway | 1 | Simon Pagenaud | H | Schmidt Peterson Racing | 2:04:24.0261 |
2 | Ryan Hunter-Reay | H | Andretti Autosport | +0.8906 | ||
3 | Hélio Castroneves | C | Penske Racing | +1.8244 | ||
5 | 98th Indianapolis 500 25 maja, Indianapolis Motor Speedway | 1 | Ryan Hunter-Reay | H | Andretti Autosport | 2:40:48.2305 |
2 | Hélio Castroneves | C | Penske Racing | +0.0600 | ||
3 | Marco Andretti | H | Andretti Autosport | +0.3171 | ||
6 | Chevrolet Indy Dual in Detroit 31 maja i 1 czerwca, Detroit | 1 | Will Power | C | Penske Racing | 1:49:29.9323 |
2 | Graham Rahal | H | Rahal Letterman Lanigan Racing | +0.3308 | ||
3 | Tony Kanaan | C | Chip Ganassi Racing | +5.5096 | ||
7 | 1 | Hélio Castroneves | C | Penske Racing | 1:45:53.3410 | |
2 | Will Power | C | Penske Racing | +1.6836 | ||
3 | Charlie Kimball | C | Chip Ganassi Racing | +2.9746 | ||
8 | Firestone 600 7 czerwca, Texas Motor Speedway | 1 | Ed Carpenter | C | Ed Carpenter Racing | 2:01:25.5758 |
2 | Will Power | C | Penske Racing | +0.5247 | ||
3 | Juan Pablo Montoya | C | Penske Racing | +0.5771 | ||
9 | Shell and Pennzoil Grand Prix of Houston 28 i 29 czerwca, Houston | 1 | Carlos Huertas | H | Dale Coyne Racing | 1:51:25.5649 |
2 | Juan Pablo Montoya | C | Penske Racing | +0.0975 | ||
3 | Carlos Muñoz | H | Andretti Autosport | +2.3433 | ||
10 | 1 | Simon Pagenaud | H | Schmidt Peterson Racing | 1:51:43.0625 | |
2 | Michaił Aloszyn | H | Schmidt Peterson Racing | +7.2622 | ||
3 | Jack Hawksworth | H | Bryan Herta Autosport | +17.0208 | ||
11 | Pocono IndyCar 500 6 lipca, Pocono Raceway | 1 | Juan Pablo Montoya | C | Penske Racing | 2:28:13.1798 |
2 | Hélio Castroneves | C | Penske Racing | +2.3403 | ||
3 | Carlos Muñoz | H | Andretti Autosport | +2.9653 | ||
12 | Iowa Corn Indy 300 12 lipca, Iowa Speedway | 1 | Ryan Hunter-Reay | H | Andretti Autosport | 2:01:58.8160 |
2 | Josef Newgarden | H | Sarah Fisher Hartman Racing | +0.5814 | ||
3 | Tony Kanaan | C | Chip Ganassi Racing | +1.0676 | ||
13 | Honda Indy Toronto 20 lipca, Toronto Exhibition Place | 1 | Sébastien Bourdais | C | KV Racing Technology | 1:15:44.3232 |
2 | Hélio Castroneves | C | Penske Racing | +3.3408 | ||
3 | Tony Kanaan | C | Chip Ganassi Racing | +4.8655 | ||
14 | 1 | Mike Conway | C | Ed Carpenter Racing | 1:20:35.5420 | |
2 | Tony Kanaan | C | Chip Ganassi Racing | +3.5418 | ||
3 | Will Power | C | Penske Racing | +5.1545 | ||
15 | Honda Indy 200 at Mid-Ohio 3 sierpnia, Mid-Ohio Sports Car Course | 1 | Scott Dixon | C | Chip Ganassi Racing | 1:52:45.2043 |
2 | Sébastien Bourdais | C | KV Racing Technology | +5.3864 | ||
3 | James Hinchcliffe | H | Andretti Autosport | +7.3335 | ||
16 | ABC Supply Wisconsin 250 17 sierpnia, The Milwaukee Mile | 1 | Will Power | C | Penske Racing | 1:44:49.4611 |
2 | Juan Pablo Montoya | C | Penske Racing | +2.7949 | ||
3 | Tony Kanaan | C | Chip Ganassi Racing | +7.2356 | ||
17 | GoPro Grand Prix of Sonoma 24 sierpnia, Sonoma Raceway | 1 | Scott Dixon | C | Chip Ganassi Racing | 2:09:21.8064 |
2 | Ryan Hunter-Reay | H | Andretti Autosport | +1.1359 | ||
3 | Simon Pagenaud | H | Schmidt Peterson Racing | +6.3078 | ||
18 | MAVTV 500 30 sierpnia, Auto Club Speedway | 1 | Tony Kanaan | C | Chip Ganassi Racing | 2:32:58.4659 |
2 | Scott Dixon | C | Chip Ganassi Racing | +3.6750 | ||
3 | Ed Carpenter | C | Ed Carpenter Racing | +7.3053 |
tor owalny tor drogowy tor uliczny *S=Silnik: C=Chevrolet, H=Honda
Klasyfikacja
Klasyfikacja kierowców
Poz. | Kierowca | STP | LBE | BAR | GPI | IND | DET | TEX | HOU | POC | IOW | TOR | MID | MIL | SON | FON | Suma punktów | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Will Power | 11,L | 2 | 5P,1 | 8 | 81 | 11 | 21 | 2P,1,L | 14 | 11 | 101 | 14 | 9 | 31 | 6 | 1P,1,L | 10P,1,L | 91 | 671 |
2 | Hélio Castroneves | 31 | 11 | 19 | 31 | 21 | 5P,1,L | 11,L | 8 | 9 | 21P,1,L | 2 | 81 | 21 | 121,L | 19 | 11 | 18 | 14P,1 | 609 |
3 | Scott Dixon | 4 | 121 | 31 | 15 | 291 | 111 | 4 | 5 | 19 | 18 | 5 | 4P,1 | 5 | 7 | 11,L | 4 | 11 | 21 | 604 |
4 | Juan Pablo Montoya | 15 | 4 | 21 | 16 | 51 | 12 | 13 | 31 | 2 | 7 | 1P,1 | 16 | 18 | 19 | 11 | 21 | 51 | 41,L | 586 |
5 | Simon Pagenaud | 5 | 5 | 4 | 11 | 12 | 22 | 6 | 4 | 16P,1 | 11 | 6 | 11 | 41 | 22 | 9 | 7 | 3 | 20 | 565 |
6 | Ryan Hunter-Reay | 2 | 20P,1,L | 11,L | 21 | 11,L | 16 | 19 | 19 | 7 | 6 | 18 | 11 | 21 | 14 | 101 | 21 | 2 | 161 | 563 |
7 | Tony Kanaan | 6 | 18 | 9 | 10 | 261 | 3 | 9 | 6 | 13 | 10 | 111,L | 31,L | 3 | 2 | 21 | 31 | 131 | 11 | 544 |
8 | Carlos Muñoz | 17 | 3 | 23 | 24 | 4 | 7 | 8 | 13 | 3 | 22 | 3 | 12 | 17 | 17 | 4 | 22 | 19 | 8 | 483 |
9 | Marco Andretti | 22 | 8 | 21 | 14 | 31 | 101 | 16 | 22 | 8 | 9 | 9 | 18 | 16 | 8 | 22 | 13 | 8 | 111 | 463 |
10 | Sébastien Bourdais | 13 | 14 | 15 | 41 | 7 | 13 | 20 | 20 | 4 | 5 | 161 | 19 | 1P,1,L | 9 | 2P,1 | 12 | 11 | 18 | 461 |
11 | Ryan Briscoe | 10 | 17 | 11 | 6 | 18 | 151 | 10 | 9 | 12 | 8 | 4 | 9 | 12 | 11 | 8 | 6 | 17 | 7 | 461 |
12 | James Hinchcliffe | 19 | 21 | 7 | 20 | 281 | 6 | 51 | 14 | 51,L | 14 | 12 | 6 | 8 | 18 | 31 | 19 | 12 | 51 | 456 |
13 | Josef Newgarden | 9 | 191 | 8 | 17 | 30 | 20 | 17 | 11 | 20 | 20 | 81 | 2 | 20 | 131 | 121 | 5 | 61 | 10 | 406 |
14 | Charlie Kimball | 20 | 23 | 10 | 5 | 31 | 9 | 3 | 10 | 18 | 4 | 17 | 10 | 7 | 4 | 7 | 16 | 21 | 12 | 402 |
15 | Justin Wilson | 8 | 16 | 61 | 111 | 22 | 4 | 12 | 21 | 101 | 12 | 14 | 13 | 10 | 101 | 15 | 17 | 9 | 13 | 395 |
16 | Michaił Aloszyn | 12 | 6 | 22 | 25 | 211 | 171 | 71 | 7 | 23 | 2 | 7 | 21 | 11 | 23 | 14 | 8 | 7 | NS | 372 |
17 | Jack Hawksworth | 21 | 15 | 12 | 71,L | 20 | 19 | 141 | 15 | 6 | 3 | NS | 15 | 13 | 6 | 16 | 10 | 15 | 15 | 366 |
18 | Takuma Satō | 7P,1 | 22 | 13 | 9 | 19 | 18 | 18P,1 | 18 | 221 | 19 | 21 | 22 | 23 | 5 | 18 | 15 | 41 | 6 | 350 |
19 | Graham Rahal | 14 | 13 | 17 | 21 | 33 | 21 | 21 | 12 | 11 | 16 | 19 | 7 | 6 | 20 | 5 | 14 | 201 | 19 | 345 |
20 | Carlos Huertas | 18 | 10 | 16 | 13 | 17 | 8 | 15 | 16 | 11 | 23 | 20 | 20 | 14 | 15 | 17 | 20 | 22 | 21 | 314 |
21 | Sebastián Saavedra | 11 | 91 | 181 | 23P | 15 | 14 | 22 | 17 | 15 | 17 | 15 | 17 | 19 | 21 | 20 | 18 | 16 | 17 | 291 |
22 | Ed Carpenter | 27P,1 | 11 | 13 | 5 | 91 | 31 | 262 | ||||||||||||
23 | Mike Conway | 161 | 11 | 14 | 19 | 21 | 111 | 17 | 13 | 15 | 11 | 13 | 141 | 252 | ||||||
24 | Oriol Servià | 7 | 20 | 121 | 11 | 88 | ||||||||||||||
25 | Kurt Busch | 6 | 80 | |||||||||||||||||
26 | J.R. Hildebrand | 10 | 66 | |||||||||||||||||
27 | Sage Karam | 9 | 57 | |||||||||||||||||
28 | Luca Filippi | 21 | 15 | 22 | 16 | 46 | ||||||||||||||
29 | James Davison | 16 | 34 | |||||||||||||||||
30 | Jacques Villeneuve | 14 | 29 | |||||||||||||||||
31 | Alex Tagliani | 131 | 28 | |||||||||||||||||
32 | Townsend Bell | 25 | 22 | |||||||||||||||||
33 | Pippa Mann | 24 | 21 | |||||||||||||||||
34 | Martin Plowman | 18 | 23 | 18 | ||||||||||||||||
35 | Buddy Lazier | 32 | 11 | |||||||||||||||||
36 | Franck Montagny | 22 | 8 |
nowicjusz (rookie) nie ukończył(a) wyścigu zakwalifikował(a) się, ale nie wystartował(a) (przyznano połowę punktów)
Klucz punktacji | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 |
standardowy wyścig | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
wyścigi o potrójną koronę (Triple Crown) | 100 | 80 | 70 | 64 | 60 | 56 | 52 | 48 | 44 | 40 | 38 | 36 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
kwalifikacje Indianapolis 500 (główne) | 33 | 32 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
kwalifikacje Indianapolis 500 (Fast Nine) | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- Dodatkowy punkt otrzymywał kierowca który prowadził przynajmniej przez jedno okrążenie wyścigu.
- Dwa dodatkowe punkty otrzymywał kierowca który prowadził przez najwięcej okrążeń w wyścigu.
- Dodatkowy punkt otrzymywał kierowca który zakwalifikował się na pierwszym miejscu do wyścigu (pole position). Wyjątkiem był wyścig Indianapolis 500 gdzie stosowano odrębną punktację dla kwalifikacji.
- Nieuprawniona wymiana silnika skutkowała odjęciem 10 punktów od sumy zdobytych przez danego kierowcę.
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Indy Racing League. indycar.com. [dostęp 2014-06-24]. (ang.).