Head and Neck Support
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Hans_-_head_and_neck_safety_system.svg/220px-Hans_-_head_and_neck_safety_system.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Ken_SchraderHANSdevice.jpg/220px-Ken_SchraderHANSdevice.jpg)
Head And Neck Support (HANS), system ochrony głowy i karku[1] – urządzenie chroniące głowę i szyję kierowcy, przypominające twardy kołnierz przypinany do kombinezonu i kasku. Obowiązkowy element wyposażenia kierowców wyścigowych od 2003 roku.
W przypadku zderzenia z przeszkodą tułów utrzymywany jest pasami, podczas gdy siłę bezwładności działającą na głowę musi zrekompensować szyja, powodujące wzrost ryzyka urazu kręgosłupa. W systemie HANS kask chroniący głowę łączony jest paskami do podpory na ramionach, hamując jej ruch do przodu.
Przypisy
![]() | Zobacz multimedia związane z tematem: Head and Neck Support |
- ↑ Tomasz Kubiak: Słowniczek pojęć. swiatwyscigow.pl, 2010-08-11. [dostęp 2018-07-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-07-21)]. (pol.).