Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Wschód 1984
| 8. wyścig z 16 w sezonie 396. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Detroit Street Circuit | ||||
| Data | 20 – 24 czerwca 1986 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 63 | |||
| Długość okrążenia | 4,023 km | |||
| Dystans | 253,449 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 27 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 5 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Nelson Piquet | |||
| Zwycięzca | Nelson Piquet | |||
| Najszybsze okrążenie | Derek Warwick | |||
| 8. Grand Prix w sezonie 1984 | ||||
| Poprzednie | Grand Prix Kanady | |||
| Następne | ||||
| Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Wschód | ||||
| ||||
| ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Wschód 1984 (oryg. Detroit Grand Prix) – ósma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1984, która odbyła się 24 czerwca 1984, po raz trzeci na torze Detroit Street Circuit.
Trzecie Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Wschód zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Wyścig
| Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód n.u. | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Nelson Piquet | Brabham-BMW | 63 | 1:55:41.842 | 1 | 9 |
| 2 | 11 |  Elio de Angelis | Lotus-Renault | 63 | + 32.638 | 5 | 6 |
| 3 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 63 | + 1:26.528 | 23 | 4 |
| 4 | 7 |  Alain Prost | McLaren-TAG | 63 | + 1:55.258 | 2 | 3 |
| 5 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 62 | + 1 Okrążenie | 19 | 2 |
| DK | 3 |  Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 63 | Dyskwalifikacja | 11 | |
| NU | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 49 | Silnik | 4 | |
| NU | 6 |  Keke Rosberg | Williams-Honda | 47 | Turbosprężarka | 21 | |
| NU | 16 | Derek Warwick | Renault | 40 | Skrzynia biegów | 6 | |
| DK | 4 |  Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 33 | Wypadek | 16 | |
| NU | 15 | Patrick Tambay | Renault | 33 | Przen. napędu | 9 | |
| NU | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 33 | Hamulce | 20 | |
| NU | 8 |  Niki Lauda | McLaren-TAG | 33 | Elektronika | 10 | |
| NU | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 27 | Skrzynia biegów | 3 | |
| NU | 18 |  Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 27 | Silnik | 13 | |
| NU | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 24 | Przegrzanie | 12 | |
| NU | 20 |  Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 23 | Sprzęgło | 17 | |
| NU | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 21 | Silnik | 8 | |
| NU | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 21 | Wypadek | 7 | |
| NU | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 20 | Wypadł z toru | 25 | |
| NU | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 3 | Wypadek | 18 | |
| NU | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 3 | Wypadek | 26 | |
| NU | 28 | René Arnoux | Ferrari | 2 | Wypadek | 15 | |
| NU | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 2 | Opona | 24 | |
| NU | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 0 | Silnik | 14 | |
| NU | 17 |  Marc Surer | Arrows-BMW | 0 | Wypadek | 22 | |
| NZ | 21 |  Huub Rothengatter | Spirit-Ford |
Linki zewnętrzne
- Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.)
- p
- d
- e
|
