Dekkskift

Dekkskift er når man skifter dekk på et kjøretøy, normalt når dekkene er utslitte eller ved skifte mellom sommer- og vinterdekk på biler i land der det er behov for å benytte vinterdekk. Normalt har man to sett hjul til personbiler, ett med vinterdekk og ett med sommerdekk. Noen skifter hjulene selv, mens andre får verksteder eller andre til å skifte hjulene for dem.

Dekkhotell

På et dekkhotell oppbevares dekkene den sesongen de ikke er i bruk på kjøretøyet, altså sommerdekkene om vinteren og vinterdekkene om sommeren.^[1] Firmaer som har dekkhotell skifter hjulene og vasker dem og kontrollerer at de er i forskriftsmessig stand.^[2]

Norge

Det er bilførerens ansvar å sikre at kjøretøyet har tilstrekkelig veggrep. Noen byer i Norge har gebyr for kjøring med piggdekk.

Sommerdekk

Sommerdekk skal ha minimum 1,6 millimeter mønsterdybde over 3/4 av slitebanens bredde og rundt hele omkretsen i Norge. Norges Automobil-Forbund anbefaler 3 mm.

Vinterdekk

Vinterdekk skal ha minimum 3 millimeter mønsterdybde på slitebanens mest slitte sted i Norge. Norges Automobilforbund anbefaler 5 mm. På kjøretøy til og med 3 500 kg hvor man velger piggdekk, skal man ha piggdekk på alle hjul.

De som bruker piggfrie dekk kan selv bestemme når de vil ha dekkene på bilen i Norge, mens de som bruker piggdekk skal ikke ha disse på mellom første mandag etter andre påskedag og 1. november (1. mai – 16. oktober i Nordland, Troms og Finnmark), med mindre kjøreforholdene krever det.

Trygg trafikk anbefaler følgende:

Mest kjøring på isete veier = Piggdekk
Kjøring i all slags vær på vinteren = Piggdekk
Mye kjøring på is og hardpakket snø = Piggdekk
Mest kjøring på snø = Piggfrie vinterdekk
Være forberedt på vekslende værtyper tidlig = Piggfrie vinterdekk
Kun kjøring under gode vinterforhold = Piggfrie vinterdekk
Stor erfaring med vinterkjøring = Piggfrie vinterdekk

Piggdekk

Piggdekk er dekk med ipressede pigger som øker veigrepet ved økt friksjon på isete veier^[3].

Piggfri-dekk

Friksjonsdekk (Piggfri-dekk) er spesialiserte dekk beregnet for vinterkjøring. Denne dekktypen er konstruert med en spesiell gummiblanding som bevarer fleksibiliteten og veigrepet selv under ekstremt lave temperaturer. Deres unike design er skapt med sikte på å levere effektivt veigrep på snø og is ved å generere nødvendig friksjon^[4].

Andre land

Danmark: Tillatt med piggdekk fra 1. november til 15. april, enten alle eller ingen dekk må ha pigger
Tyskland: Piggdekk er totalforbudt. Påbudt med vinterdekk dersom forholdene gjør det nødvendig.
Finland: Tillatt med piggdekk fra 1. november til 31. mars, eller første søndag etter påske, enten alle eller ingen dekk må ha pigger
Litauen: Tillatt med piggdekk fra 1. november til 10. april
Sverige Tillatt med piggdekk fra 1. oktober til 30. april, enten alle eller ingen dekk må ha pigger
Sveits Forbudt mot piggdekk på motorveger
Østerrike Tillatt med piggdekk fra 1. november til 1. mai, forbudt på motorveger

Se også

Mønsterløse dekk, brukt til racing på bane i tørrvær

Referanser

^ Dekkhotell i skuddet Arkivert 1. november 2014 hos Wayback Machine.. folkebladet.no (27. september 2011)
^ Dekkhotell. Skøyen Bilpleie. Hentet 31. oktober 2014
^ «Kjøp pålitelige piggdekk på nett». Dekkpartner (norsk). Besøkt 5. desember 2023.
^ «Friksjonsdekk | Piggfrie vinterdekk hos Dekkpartner». Dekkpartner (norsk). Besøkt 5. desember 2023.

Eksterne lenker

Kjøretøyforskriften kapittel 13. Hjul, dekk hos Lovdata
Piggdekk og sommerdekk Arkivert 17. oktober 2011 hos Wayback Machine. hos Vegvesenet
Viktig informasjon om dekk hos Vegvesenet
På tide med dekkskift? hos Trygg Trafikk
Dekkskift for dummies hos Dinside
Slik overlever vinterdekkene sommeren hos Dinside
Er dekkene dine riktig montert? hos Dinside
Hvordan skifte dekk med en dekkskiftmaskin - Nasjonal digital læringsarena på YouTube