Rockwell X-30

Rockwell X-30

De X-30 ook bekend als de National Aero-Space Plane (NASP) was een Amerikaans project om een voertuig te maken dat met een trap in de ruimte kan komen (single stage to orbit). Het project werd echter gestopt voor een prototype werd gebouwd.

Ontwerp

De NASP kwam van het copper canyon project. In 1986 zei president Ronald Reagan dat aan het eind van het decennium een voertuig moest kunnen opstijgen van Dulles Airport, Mach 25 moest halen, een lage baan om de aarde kon bereiken of om in twee uur van de V.S naar Tokio moest kunnen vliegen.

Specificaties

  • Lengte: 95,7 m
  • Diameter: 15,8 m
  • Motor: 1 scramjet met 1400 (kilonewton) stuwkracht
  • Leeggewicht 59.854 kg
  • Volgewicht 136.078 kg

Prestaties

  • Maximale snelheid: 37.000 km/h (mach 30)
  • Maximale hoogte: 457,4 km
  • Brandtijd: 889 s
Geplaatst op:
14-09-2011
Dit artikel is een beginnetje over luchtvaart. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. Beginnetje
· · Sjabloon bewerken
Amerikaanse X-vliegtuigen (lijst)

X-1 · X-2 · X-3 · X-4 · X-5 · X-6 · X-7 · X-8 · X-9 · X-10 · X-11 · X-12 · X-13 · X-14 · X-15 · X-16 · X-17 · X-18 · X-19 · X-20 · X-21 · X-22 · X-23 · X-24 · X-25 · X-26 · X-27 · X-28 · X-29 · X-30 · X-31 · X-32 · X-33 · X-34 · X-35 · X-36 · X-37 · X-38 · X-39 · X-40 · X-41 · X-42 · X-43 · X-44 · X-45 · X-46 · X-47 · X-48 · X-49 · X-50 · X-51 · X-53 · X-57 · X-59