石地駅
| 石地駅 | |
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 駅舎（2024年2月） | |
| いしじ Ishiji | |
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| 所在地 | 新潟県柏崎市西山町別山2196-1[1] 北緯37度29分2.9秒 東経138度41分17.8秒 / 北緯37.484139度 東経138.688278度 / 37.484139; 138.688278座標: 北緯37度29分2.9秒 東経138度41分17.8秒 / 北緯37.484139度 東経138.688278度 / 37.484139; 138.688278 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■越後線 |
| キロ程 | 18.7 km（柏崎起点） |
| 電報略号 | イシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 開業年月日 | 1912年（大正元年）11月11日[1] |
| 備考 | 無人駅[1]（乗車駅証明書発行機 有） |
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石地駅（いしじえき）は、新潟県柏崎市西山町別山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である[1]。
歴史
年表
- 1912年（大正元年）11月11日：越後鉄道の駅として開設[1]。
- 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道が国有化[2]。鉄道省越後線所属となる[3]。
- 1973年（昭和48年）12月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1982年（昭和57年）5月31日：荷物扱い廃止[2][4]。CTC導入に伴い[5]、簡易委託駅化[6]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2]。
- 1991年（平成3年）：棒線駅化、交換設備撤去[1]。
- 1992年（平成4年）：駅舎改築。同時に簡易委託解除、完全無人駅化[1]。
- 2023年（令和5年）：開業111周年を記念し、新潟工科大学、柏崎市立内郷小学校との連携で駅舎をリノベーション[7]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。以前は相対式ホーム2面2線となっていたが、1991年に駅付近の線形を改良した際、棒線化された[1]。
長岡駅管理の無人駅。1991年（平成4年）に改築された駅舎がある[1]。
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待合室（2021年9月） -
ホーム（2021年9月）
駅周辺
- 新潟県道574号寺泊西山線
- 新潟県道48号長岡西山線
- 国道116号＜西山バイパス＞
- 別山郵便局[1]
隣の駅
脚注
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- ^ a b c d e f g h i j k l m 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、20頁。
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、596頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「大糸線・飯山線・篠ノ井線・越後線・弥彦線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第9号、朝日新聞出版、2009年9月6日、25頁。
- ^ “日本国有鉄道公示第48号”. 官報. (1982年5月29日)
- ^ “あすから使用 業務委託7無人化10駅 越後線のCTC化”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1982年5月30日)
- ^ “「通報」●越後線礼拝駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1982年5月29日)
- ^ “新潟柏崎市のＪＲ越後線・石地駅が変身！新潟工科大×内郷小×ＪＲ東日本がリノベーション、開設111周年の無人駅が地元愛でいっぱいに”. 新潟日報 (2023年11月16日). 2023年11月26日閲覧。
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、石地駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 駅の情報（石地駅）：JR東日本
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