Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1984
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375º GP della storia del Motomondiale 7ª prova su 12 del 1984 | |||||||||||||
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Data | 17 giugno 1984 | ||||||||||||
Luogo | Automotodrom Grobnik, Fiume | ||||||||||||
Percorso | 4,168 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
331º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 32 giri, totale 133,380 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
338º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 30 giri, totale 125,040 km | ||||||||||||
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Classe 80 | |||||||||||||
5º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 18 giri, totale 75,020 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1984 fu la settima gara del Motomondiale 1984. Si disputò il 17 giugno 1984 presso l'Automotodrom Grobnik, nei pressi di Fiume.
Si è gareggiato in tre classi, con le vittorie di Freddie Spencer nella 500, di Manfred Herweh nella classe 250 e di Stefan Dörflinger nella classe 80.
Classe 500
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Honda | 32 | 50:00.620 | 1 | 15 |
2 | ![]() | Honda | 32 | +17.580 | 3 | 12 |
3 | ![]() | Honda | 32 | +24.660 | 5 | 10 |
4 | ![]() | Yamaha | 32 | +27.300 | 2 | 8 |
5 | ![]() | Honda | 32 | +41.540 | 4 | 6 |
6 | ![]() | Chevallier | 32 | +1:09.410 | 7 | 5 |
7 | ![]() | Suzuki | 32 | +1:17.860 | 6 | 4 |
8 | ![]() | Suzuki | 32 | +1:18.110 | 9 | 3 |
9 | ![]() | Yamaha | 31 | +1 giro | 8 | 2 |
10 | ![]() | Cagiva | 31 | +1 giro | 15 | 1 |
11 | ![]() | Suzuki | 31 | +1 giro | 19 | |
12 | ![]() | Honda | 31 | +1 giro | 19 | |
13 | ![]() | Suzuki | 31 | +1 giro | 17 | |
14 | ![]() | Suzuki | 31 | +1 giro | 18 | |
15 | ![]() | Suzuki | 31 | +1 giro | 24 | |
16 | ![]() | Honda | 31 | +1 giro | 27 | |
17 | ![]() | Yamaha | 30 | +2 giri | 23 | |
18 | ![]() | Suzuki | 30 | +2 giri | 21 | |
19 | ![]() | Suzuki | 30 | +2 giri | 20 | |
20 | ![]() | Suzuki | 30 | +2 giri | 32 | |
21 | ![]() | Paton | 30 | +2 giri | 28 | |
22 | ![]() | Suzuki | 30 | +2 giri | 29 | |
23 | ![]() | Suzuki | 30 | +2 giri | 22 | |
24 | ![]() | Suzuki | 29 | +3 giri | 30 | |
25 | ![]() | Suzuki | 28 | +4 giri | 33 |
Ritirati
Pilota | Moto | Giri | Motivo ritiro | Griglia |
---|---|---|---|---|
![]() | Suzuki | 29 | 16 | |
![]() | Honda | 23 | 26 | |
![]() | Yamaha | 22 | 31 | |
![]() | Honda | 13 | 12 | |
![]() | Honda | 11 | 25 | |
![]() | Suzuki | 3 | 13 | |
![]() | Honda | 1 | Caduta | 14 |
![]() | Suzuki | 1 | Caduta | 11 |
Classe 250
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Rotax | 48:50.620 | 2 | 15 |
2 | ![]() | Yamaha | +9.770 | 6 | 12 |
3 | ![]() | Yamaha | +10.110 | 8 | 10 |
4 | ![]() | Yamaha | +10.350 | 1 | 8 |
5 | ![]() | Rotax | +21.040 | 5 | 6 |
6 | ![]() | Yamaha | +21.470 | 15 | 5 |
7 | ![]() | Yamaha | +23.160 | 10 | 4 |
8 | ![]() | Yamaha | +24.620 | 7 | 3 |
9 | ![]() | Yamaha | +33.760 | 14 | 2 |
10 | ![]() | Yamaha | +49.570 | 22 | 1 |
11 | ![]() | Yamaha | +55.660 | 31 | |
12 | ![]() | Yamaha | +57.710 | 24 | |
13 | ![]() | Pernod | +1:04.430 | 29 | |
14 | ![]() | Yamaha | +1:04.630 | 28 | |
15 | ![]() | Yamaha | +1:13.900 | 17 | |
16 | ![]() | Armstrong | +1:22.230 | 19 | |
17 | ![]() | Rotax | +1:39.260 | 26 | |
18 | ![]() | Rotax | +1 giro | 25 | |
19 | ![]() | Yamaha | +1 giro | 32 | |
20 | ![]() | Bartol | +1 giro | 35 |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro | Griglia |
---|---|---|---|
![]() | Yamaha | 3 | |
![]() | Yamaha | Caduta | 4 |
![]() | Yamaha | 9 | |
![]() | Rotax | 11 | |
![]() | Yamaha | 33 | |
![]() | Yamaha | 34 | |
![]() | Yamaha | 21 | |
![]() | Yamaha | 27 | |
![]() | MBA | 12 | |
![]() | Yamaha | 23 | |
![]() | Kawasaki | 20 | |
![]() | Rotax | 13 | |
![]() | JJ Cobas | 36 | |
![]() | Monnet | 30 | |
![]() | Yamaha | 18 | |
![]() | Chevallier | 16 |
Classe 80
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Zündapp | 31:46.160 | 1 | 15 |
2 | ![]() | Zündapp | +9.030 | 5 | 12 |
3 | ![]() | Derbi | +28.350 | 2 | 10 |
4 | ![]() | Real | +41.090 | 4 | 8 |
5 | ![]() | Kreidler | +49.180 | 6 | 6 |
6 | ![]() | Casal | +57.440 | 8 | 5 |
7 | ![]() | Ziegler | +1:00.410 | 7 | 4 |
8 | ![]() | Harmsen | +1:33.780 | 9 | 3 |
9 | ![]() | Casal | +1 giro | 11 | 2 |
10 | ![]() | Kreidler | +1 giro | 15 | 1 |
11 | ![]() | Garelli | +1 giro | 14 | |
12 | ![]() | Kreidler | +1 giro | 16 | |
13 | ![]() | Casal | +1 giro | 18 | |
14 | ![]() | BBFT | +1 giro | 24 | |
15 | ![]() | Eberhardt | +1 giro | 22 | |
16 | ![]() | Sachs | +1 giro | 17 | |
17 | ![]() | Sever | +1 giro | 23 | |
18 | ![]() | Honda | +2 giri | 30 | |
19 | ![]() | Kreidler | +2 giri | 29 | |
20 | ![]() | Kreidler | +3 giri | 32 |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro | Griglia |
---|---|---|---|
![]() | HuVo-Casal | 3 | |
![]() | HuVo-Casal | 10 | |
![]() | Casal | 12 | |
![]() | Seel | 13 | |
![]() | Eberhardt | 19 | |
![]() | FKN | 20 | |
![]() | Sachs | 25 | |
![]() | Kreidler | 28 | |
![]() | Casal | 21 | |
![]() | Kreidler | 31 | |
![]() | Casal | 26 | |
![]() | MBA | 27 |
Collegamenti esterni
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 9 marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 14 agosto 2021).
- Risultati della 500 su autosport, su autosport.com.
- (NL) Il motomondiale 1984 su Jumpingjack, su jumpingjack.nl. URL consultato il 9 marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1984 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
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