Joan Mir
| Joan Mir | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Mir di 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kebangsaan | Spanyol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lahir | 01 September 1997 (umur 26) Palma, Spanyol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tim saat ini | Repsol Honda Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| No. motor | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Situs web | http://joanmir.com/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Joan Mir Mayrata (lahir 1 September 1997) adalah seorang Pembalap motor Grand Prix Spanyol. Mir juga pernah menjadi pesaing di Red Bull MotoGP Rookies Cup dan CEV Moto3 Championship.[1] Dia memenangkan Kejuaraan Dunia Moto3 2017 dengan Leopard Racing. Mir menjadi juara dunia MotoGP 2020 Setelah melewati 7 podium dan 1 kemenangan di sepanjang musim 2020.[2]
Karier
Awal karier
Sebelum naik ke kejuaraan dunia Moto3, Mir yang lahir di Palma berkompetisi selama dua musim di Red Bull MotoGP Rookies Cup di 2013 dan 2014, finis sebagai runner-up (dengan tiga kemenangan) dari Jorge Martín pada tahun 2014. Mir berkompetisi dengan CEV Moto3 Junior World Championship di 2015. Mir memenangkan empat dari enam balapan pertama, tetapi memudar menjelang akhir musim, dan akhirnya finis keempat di kejuaraan.
Kejuaraan Dunia Moto3
Mir membuat debutnya di Grand Prix di 2015 dengan Leopard Racing di Phillip Island menggantikan Hiroki Ono yang cedera. Mir memulai start ke-18 di grid tetapi gagal finis balapan setelah insiden dengan John McPhee.
Pada 2016, Mir berkompetisi satu musim penuh di Kejuaraan Dunia Moto3 dengan Leopard Racing, bermitra dengan Fabio Quartararo dan Andrea Locatelli. Dia menyelesaikan kejuaraan di posisi ke-5 sebagai rookie of the year, mencetak 144 poin.
Dia bertahan untuk musim kedua pada 2017 dan sepenuhnya mendominasi kelas, meraih 10 kemenangan dan menyelesaikan 93 poin di depan rival terdekatnya.
Kejuaraan Dunia Moto2
Di 2018,[3] Mir pindah ke Moto2 dengan Marc VDS Racing Team, setelah menandatangani kontrak empat tahun dengan tim dan HRC.
Kejuaraan Dunia MotoGP
Pada tahun 2019, Mir naik ke kelas MotoGP dengan membela tim pabrikan asal jepang Suzuki Ecstar dengan menandatangani kontrak selama 1 tahun dan kemudian diperpanjang hingga tahun 2022. Di 2020 Mir berhasil mengunci gelar juara dunia MotoGP setelah melewati 7 podium dan 1 kemenangan di sepanjang musim 2020
Pada tahun 2023, Mir bergabung bersama Repsol Honda.
Statistik karier
Balap motor Grand Prix
Berdasarkan musim
| Musim | Kelas | Sepeda motor | Tim | Nomor | Balapan | Menang | Podium | Pole | Lap tercepat | Poin | Posisi | Juara dunia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Moto3 | Honda | Leopard Racing | 36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | – |
| 2016 | Moto3 | KTM | Leopard Racing | 36 | 18 | 1 | 3 | 1 | 2 | 144 | 5th | – |
| 2017 | Moto3 | Honda | Leopard Racing | 36 | 18 | 10 | 13 | 1 | 3 | 341 | 1st | 1 |
| 2018 | Moto2 | Kalex | EG 0,0 Marc VDS | 36 | 18 | 0 | 4 | 0 | 1 | 155 | 6th | – |
| 2019 | MotoGP | Suzuki | Team SUZUKI ECSTAR | 36 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 92 | 12th | – |
| 2020 | MotoGP | Suzuki | Team SUZUKI ECSTAR | 36 | 12 | 1 | 7 | 0 | 0 | 171 | 1st | 1 |
| Total | 85 | 12 | 27 | 2 | 6 | 903 | 2 | |||||
Berdasarkan kelas
| Kelas | Musim | Balapan perdana | Podium perdana | Kemenangan perdana | Balapan | Menang | Podium | Posisi Pole | Lap tercepat | Poin | Juara dunia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moto3 | 2015–2017 | Australia 2015 | Austria 2016 | Austria 2016 | 37 | 11 | 16 | 2 | 5 | 485 | 1 |
| Moto2 | 2018 | Qatar 2018 | Prancis 2018 | 18 | 0 | 4 | 0 | 1 | 155 | 0 | |
| MotoGP | 2019–sekarang | Qatar 2019 | Austria 2020 | Eropa 2020 | 21 | 1 | 7 | 0 | 0 | 171 | 1 |
| Total | 2015–sekarang | 85 | 12 | 27 | 2 | 6 | 903 | 2 | |||
Balapan berdasarkan tahun
(key) (Balapan dalam tebal menunjukkan posisi pole; balapan dalam miring menunjukkan putaran tercepat)
| Year | Class | Bike | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pos | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Moto3 | Honda | QAT | AME | ARG | SPA | FRA | ITA | CAT | NED | GER | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS Ret | MAL | VAL | NC | 0 | |
| 2016 | Moto3 | KTM | QAT 12 | ARG 5 | AME Ret | SPA 6 | FRA 25 | ITA 7 | CAT 8 | NED 8 | GER Ret | AUT 1 | CZE 8 | GBR 9 | RSM 3 | ARA 5 | JPN 9 | AUS Ret | MAL Ret | VAL 2 | 5th | 144 | |
| 2017 | Moto3 | Honda | QAT 1 | ARG 1 | AME 8 | SPA 3 | FRA 1 | ITA 7 | CAT 1 | NED 9 | GER 1 | CZE 1 | AUT 1 | GBR 5 | RSM 2 | ARA 1 | JPN 17 | AUS 1 | MAL 1 | VAL 2 | 1st | 341 | |
| 2018 | Moto2 | Kalex | QAT 11 | ARG 7 | AME 4 | SPA 11 | FRA 3 | ITA 3 | CAT Ret | NED 5 | GER 2 | CZE Ret | AUT 8 | GBR C | RSM 5 | ARA 6 | THA Ret | JPN 11 | AUS 2 | MAL 10 | VAL Ret | 6th | 155 |
| 2019 | MotoGP | Suzuki | QAT 8 | ARG Ret | AME 17 | SPA Ret | FRA 16 | ITA 12 | CAT 6 | NED 8 | GER 7 | CZE Ret | AUT | GBR | RSM 8 | ARA 14 | THA 7 | JPN 8 | AUS 5 | MAL 10 | VAL 7 | 12th | 92 |
| 2020 | MotoGP | Suzuki | SPA Ret | ANC 5 | CZE Ret | AUT 2 | STY 4 | RSM 3 | EMI 2 | CAT 2 | FRA 11 | ARA 3 | TER 3 | EUR 1 | VAL 7 | POR Ret | 1st | 171 |
* Musim sedang berlangsung.
Penghargaan dan prestasi
| Penghargaan dan prestasi | ||
|---|---|---|
Didahului oleh: Brad Binder | Juara dunia Moto3 2017 | Diteruskan oleh: Jorge Martín |
| Didahului oleh: Marc Márquez | Juara dunia MotoGP 2020 | Diteruskan oleh: Fabio Quartararo |
