Ujar

Ujar (Уяр)
Ujar címere
Ujar címere
Ujar zászlaja
Ujar zászlaja
Közigazgatás
Ország Oroszország
Föderációs alanyKrasznojarszki határterület
Irányítószám663920
Körzethívószám39146
Népesség
Teljes népesség
  • 1100 fő (1874)
  • 15 347 fő (1939)
  • 21 646 fő (1959)
  • 20 000 fő (1967)
  • 20 581 fő (1970)
  • 18 028 fő (1979)
  • 17 040 fő (1989)
  • 17 000 fő (1992)
  • 16 600 fő (1996)
  • 16 300 fő (1998)
  • 15 900 fő (2000)
  • 15 800 fő (2001)
  • 13 807 fő (2002)
  • 13 800 fő (2003)
  • 13 300 fő (2005)
  • 13 100 fő (2006)
  • 12 900 fő (2007)
  • 12 600 fő (2008)
  • 12 518 fő (2009)
  • 12 665 fő (2010)
  • 12 700 fő (2011)
  • 12 485 fő (2012)
  • 12 444 fő (2013)
  • 12 319 fő (2014)
  • 12 295 fő (2015)
  • 12 209 fő (2016)
  • 12 074 fő (2017)
  • 11 954 fő (2018)
  • 11 981 fő (2019)
  • 11 948 fő (2020)
  • 12 036 fő (2021)
Földrajzi adatok
Elhelyezkedése
Ujar (Oroszország)
Ujar
Ujar
Pozíció Oroszország térképén
é. sz. 55° 49′, k. h. 94° 19′55.816666666667, 94.31666666666755.816667°N 94.316667°EKoordináták: é. sz. 55° 49′, k. h. 94° 19′55.816666666667, 94.31666666666755.816667°N 94.316667°E
Ujar (Krasznojarszki határterület)
Ujar
Ujar
Pozíció a Krasznojarszki határterület térképén
Ujar weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Ujar témájú médiaállományokat.

Ujar (oroszul: Уяр) város Oroszország ázsiai részén, a Krasznojarszki határterületen, az Ujari járás székhelye.

Népessége: 12 665 fő (a 2010. évi népszámláláskor).[1]

Elhelyezkedése

Krasznojarszktól 132 km-re keletre, a kis Ujarka folyó partján helyezkedik el. A transzszibériai vasútvonal Krasznojarszk–Tajset közötti szakaszának egyik állomása. A várostól néhány km-re vezet a „Szibéria” nevű R255-ös főút (oroszul: ).

Története

1760 óta ismert település, akkor létesült ezen a helyen a szibériai postaút egyik állomása. A 19. század végén a falu közelében épült a vasútállomás, mellyel fokozatosan összenőtt. 1924-ben az akkor létrehozott járás székhelye, 1934-ben pedig ún. munkás település lett. 1944-ben kapott városi rangot.

Környékén agyagot, kaolint bányásznak. 1922-ben téglagyára épült, később tűzállóanyagokat is gyártottak, majd 1948-ban csillámfeldolgozó üzem kezdte meg a termelést.

21. század

Gazdasági életének alapja a vasút, valamint az állomás mellett épült olajterminál. A 2006-ban elkészült létesítmény Oroszország egyik legnagyobb kapacitású olajterminálja, ahol a csővezetéken érkező olaj vasúti kocsikba átemelését végzik. 2010-ben kilátásba helyezték az olajterminál bezárását, ami több száz munkahely megszünésével járhatott volna.[2] Továbbra is fontos iparág a már hagyományos építőanyag-gyártás és az élelmiszeripar.

A város régi templomát 1874-ben emelték, illetve szentelték fel. Nevezetes műemlék az iker víztorony, mely eredetileg, 1912-ben a vasút céljára épült.[3]

Jegyzetek

  1. A 2010. évi népszámlálás adatai. Oroszország statisztikai hivatala. [2013. február 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 2.)
  2. [1] (Polit.ru hírpotál, 2010-11-19, hozzáférés: 2019-03-07)
  3. Prmira.ru

Források

  • Goroda Rossii (orosz nyelven). Moszkva: Izd. Bolsaja Rosszijszkaja Enciklopegyija. ISBN 5 85270 026 6 (1994) 
  • Enciklopegyija Krasznojarszkovo kraja (orosz nyelven)[halott link]
  • [2] (Mojgorod.ru)
  • földrajz Földrajzportál
  • Oroszország Oroszország-portál