Train touristique du musée de la mine de Noyant-d'Allier

Puits Central

Musée de la mine
de Noyant-d'Allier
Le chevalement du puits Central.
Informations générales
Ouverture
1988
Site web
[1]
Collections
Collections
Mines
Localisation
Pays
France
Division administrative
Commune
Noyant-d'Allier (Allier)
Adresse
31, place de la Mine 03210 NOYANT d'Allier
Coordonnées
46° 28′ 58″ N, 3° 07′ 45″ E
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Le Train touristique du Musée de la mine de Noyant-d'Allier est un chemin de fer de mine situé en Auvergne-Rhône-Alpes, département de l'Allier, commune de Noyant-d'Allier. Intégré à la visite du musée, il circule sur le site, et permet une visite guidé du carreau de la mine. Patrimoine historique, constitué de locotracteurs et wagons, récupérés par l'Association loi de 1901 des Amis du Musée de la mine, sur les sites d'exploitations minières lors de leurs fermetures, ce petit train minier roule sur les 1 800 m de la ligne à voie étroite de 600 mm Decauville de mai à septembre[1].

Historique du site minier

Noyant-d'Allier est situé au cœur d'une région où les ressources en charbon sont exploités depuis de nombreuses années, au XVIIIe siècle une vingtaine de puits sont exploités dans son environnement proche. Le site conserve différents bâtiments miniers, dont un puits central avec un imposant chevalement construit en béton sur les plans d'Eugène Freyssinet en 1920. Au début du XXe siècle une locomotive à vapeur O20 T Decauville circule entre les différents puits et terrils, tout proche de la ligne de Moulins à Montluçon, de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. La fin de l'exploitation minière et la fermeture de la mine a lieu en 1943.

  • Le puits Central.

Association des Amis du Musée de Noyant

L'association créée en 1988, récupère de nombreux matériels et aménage le site avec notamment la mine reconstituée et la voie Decauville, puis elle sombre en léthargie pendant quelques années. La renaissance a lieu en 2002, à l'initiative du Maire de Noyant-d'Allier, un petit groupe se forme pour sauver le site et ses collections. Le Musée est rouvert et le petit train, remis en état, circule de nouveau.

  • Galeries reconstituée dans l'ancienne poudrière.

Patrimoine ferroviaire minier voie de 600 mm

Train touristique
de Noyant-d'Allier
Type d'association Association loi de 1901
Création 1988
Écartement de voie 600 mm
Ligne exploitée Circuit 1800 m site Musée
Site internet www.mine-noyant.frVoir et modifier les données sur Wikidata
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L'association présente un premier inventaire du matériel roulant depuis la reprise de 2002.

Locotracteurs diesel

Puissance Type Constructeur Origine Note
15ch TMB 15 Decauville no 0449 COGEMA mine Henriette « Marie » en service
37ch 4538R3 Berry inconnue « François » en service
30ch 3635K2 Berry no 756 mine d'Oignies « Eugène » en service
15ch TMB 15 Decauville COGEMA mine Henriette 1 machine en restauration
22ch ZL 114 Jung no 1226 carrières de Kaolin Échassières 1 machine en restauration
7,5ch Deutz no 55965 mine de Meissex 1 machine à restaurer
15ch TMB 15 Decauville COGEMA mine Henriette 1 machine non roulante
30ch 3635K2 Berry mines d'Oignies et Escarpelle 5 machines non roulantes
60ch 3758T4 Berry mine d'Oignies 1 machine non roulante
60ch TM603 Decauville mine d'Escarpelle 3 machines non roulantes
75ch 3768P2 Berry mine de la mure 3 machines non roulantes
  • Matériel roulant du train touristique.

Locotracteurs électriques

Puissance Type Constructeur Origine Note
75ch 3768P2 Alstom à trolley mine de Messeix 2 machines non roulantes

Notes et références

  1. Site du musée de la mine, source principale lien du 30/06/2009

Voir aussi

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  • Train touristique du musée de la mine de Noyant-d'Allier, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Lien externe

  • Site officielVoir et modifier les données sur Wikidata
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