Rolls-Royce Motors

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Rolls-Royce Motors
logo de Rolls-Royce Motors

Création 1906
Dates clés 1971 (nationalisation)
1973 (scission)
Disparition 1998 (vente à BMW, la branche automobile devient Rolls-Royce Motor Cars)
Fondateurs Charles Rolls et Henry Royce
Personnages clés Henry Royce / Charles Rolls
Siège social Derby
Drapeau de la Grande-Bretagne Royaume-Uni
Actionnaires Vickers plc (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Activité Automobile
Produits AutomobileVoir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.rolls-royce.com
www.rolls-roycemotorcars.com
Société précédente Rolls-Royce LimitedVoir et modifier les données sur Wikidata
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Rolls-Royce Motors est de 1973 à 1998 la branche automobile issue de la division de la marque britannique Rolls-Royce Limited. Elle fabrique et commercialise les voitures de luxe Rolls-Royce et Bentley.

Histoire

Rolls-Royce Limited, la société créée par les fondateurs de la marque en 1906, a été nationalisée en 1971 à la suite de graves difficultés financières causées en partie par le coût de développement du réacteur Rolls-Royce RB211[1]. Celle-ci est séparée en deux entités distinctes en 1973, lorsque le gouvernement britannique privatise la division automobile pour permettre à Rolls-Royce plc, la division aéronautique, de concentrer ses efforts sur la conception et la fabrication de réacteurs d'avions.

En 1980, Rolls-Royce Motors, jusque-là détenu par divers investisseurs sous forme d'actions, est acheté à 90 % par le fabricant britannique d'équipement militaire Vickers.

Dans les années 1980, Rolls-Royce Motors collabore avec la dictature militaire au Brésil en lui transmettant des informations sur les activités des militants syndicaux de l'entreprise. Ces informations sont utilisées par la police pour surveiller, harceler et arrêter les syndicalistes afin d‘empêcher l‘organisation de grèves[2].

Cession au groupe BMW

En 1998, Vickers cède Rolls-Royce Motors au groupe allemand BMW, la société devient Rolls-Royce Motor Cars. Une nouvelle usine d'assemblage est construite à Goodwood par le groupe.

Modèles

De 1965 à 1998, divers modèles sont produits :

  • 1965-1980 : Silver Shadow, première Rolls dotée d'un châssis monocoque, comparable aux Bentley Série T ;
  • 1968-1991 : Phantom VI ;
  • 1971-1995 : Corniche I-IV ;
  • 1975-1986 : Camargue ;
  • 1980-1998 : Silver Spirit/Silver Spur et Silver Dawn.

Les modèles Bentley sont alors produits en parallèle avec les modèles Rolls-Royce, avec des modifications minimes.

Notes et références

  1. (en) Rolls-Royce history timeline - Site officiel de Rolls-Royce plc.
  2. Maurice Lemoine, Les enfants cachés du général Pinochet. Précis de coups d’État modernes et autres tentatives de déstabilisation, Don Quichotte, , p. 163.
v · m
Chronologie des modèles Rolls-Royce
TypeAnnées 1900 Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940 Années 1950 Années 1960 Années 1970 Années 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020
                                                   
  Indépendant Vickers plc Volkswagen BMW
Standard 10 hp
15 HP
V-8
20 hp
  Rolls-Royce 20 HP 20/25 HP 25/30
Wraith
Seconde Guerre mondiale   Silver Dawn Silver Cloud Silver Shadow Silver Spirit/Dawn Silver Seraph   Ghost Ghost
Premium 30 hp 40/50 hp (Silver Ghost) Phantom I Phantom II Phantom III Silver Wraith Silver Cloud II L Silver Shadow L Silver Wraith II Silver Spur Silver Seraph Park Ward   Ghost EWD Ghost EWD
  Phantom IV   Phantom V/VI Touring Limousine Phantom VII   Phantom VIII
Cabriolet               Corniche/II/III/IV   Corniche V   Phantom Drophead Dawn
Coupé                 Camargue     Phantom Coupé Wraith
SUV                           Cullinan
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