Richard Spikes

Richard Spikes
Biographie
Naissance
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DallasVoir et modifier les données sur Wikidata
Décès
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Los AngelesVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
américaineVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité
InventeurVoir et modifier les données sur Wikidata

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Richard Spikes ( - ) est un ingénieur afro-américain de San Francisco, en Californie.

Biographie

Il est surtout connu pour un brevet qui lui a été accordé pour des indicateurs de direction pour automobiles, qu'il avait installé sur une voiture Pierce-Arrow en 1913. Toutefois, contrairement à ce qu'affirment de nombreuses sources, Spikes n'était pas le premier inventeur de cet élément pivotant. Six ans avant que Spikes ne développe sa propre version, Percy Douglas-Hamilton avait reçu le brevet (en) Brevet U.S. 912831 en 1906 pour l'invention du premier signal indicateur de direction. Le , Spikes se voit accorder un brevet pour une boîte de vitesses automatique, une amélioration de la première boîte automatique inventée par les frères Sturtevant de Boston.

Inventions

Richard Spikes a fait breveté ou a développé les inventions suivante :

  • (en) Brevet U.S. 1362197, (en) Brevet U.S. 1362198 Perche de trolleybus à contact permanent (1919)
  • (en) Brevet U.S. 1889814 Modifications de la boîte automatique (1932)
  • (en) Brevet U.S. 1936996 Transmission et  changement de vitesse de celle-ci (1933)

Notes et références


  • icône décorative Portail de San Francisco
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