Rallye Dakar 1998
Sport | Rallye Raid |
---|---|
Organisateur(s) | ASO via Thierry Sabine Organisation (TSO) |
Édition | 20e |
Lieu(x) | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Date | du au |
Site web officiel | www.dakar.com/ |
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Le Rallye Dakar 1998 est le 20e Rallye Dakar. Le départ a été donné le 1er janvier de Paris pour une arrivée le 18e janvier à Paris.
Après déjà cinq victoires (1991 à 1993, 1995 et 1997), le français Stéphane Peterhansel participe a son dernier Dakar en moto et le remporte avec une blessure à la main durant presque toute la compétition, ce handicap qui l'aura poussé dans ses retranchements lui fera prendre la décision de passer à la catégorie auto l'année suivante, à l'âge de 33 ans[1]. Dans cette catégorie auto, l'édition 98 voit la première victoire du français Jean-Pierre Fontenay[2]. Dans la catégorie camion, la compétition couronne le Tchèque Karel Loprais au volant de son Tatra 815-2 ZE R55 4x4 Dakar "Puma", c'est son quatrième trophées après 1988, 1994 et 1995[3].
Étapes
Étape | Date | Départ | Arrivée | Total (km) |
---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | 937 | ||
2 janvier | ![]() | ![]() | 1182 | |
3 janvier | ![]() | ![]() | 234 | |
4 janvier | ![]() | ![]() | 613 | |
5 janvier | ![]() | ![]() | 577 | |
6 janvier | ![]() | Smara | 1050 | |
7 janvier | Smara | ![]() | 614 | |
8 janvier | ![]() | ![]() | 684 | |
9 janvier | ![]() | ![]() | 478 | |
10 janvier | ![]() | ![]() | 918 | |
11 janvier | Jour de repos | |||
12 janvier | ![]() | ![]() | 420 | |
13 janvier | ![]() | ![]() | 566 | |
14 janvier | ![]() | ![]() | 749 | |
15 janvier | ![]() | ![]() | 394 | |
16 janvier | ![]() | ![]() | 490 | |
17 janvier | ![]() | ![]() | 422 | |
18 janvier | ![]() | ![]() | 265 |
Classement final
Motos
Pos. | Pilote | Constructeur | Temps |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 62 h 39 min 37 s |
2 | ![]() | KTM | +30 min 29 s |
3 | ![]() | KTM | +1 h 19 min 42 s |
4 | ![]() | KTM | +2 h 25 min 57 s |
5 | ![]() | KTM | +3 h 16 min 29 s |
6 | ![]() | KTM | +4 h 57 min 44 s |
7 | ![]() | KTM | +5 h 32 min 35 s |
8 | ![]() | KTM | +5 h 48 min 37 s |
9 | ![]() | KTM | +7 h 56 min 41 s |
10 | ![]() | KTM | +9 h 01 min 30 s |
Autos
Pos. | Pilote | Copilote | Constructeur | Temps |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | Mitsubishi | 65 h 25 min 58 s |
2 | ![]() | ![]() ![]() | Mitsubishi | +1 h 45 min 44 s |
3 | ![]() | ![]() | Mitsubishi | +1 h 59 min 01 s |
4 | ![]() | ![]() | Mitsubishi | +5 h 55 min 27 s |
5 | ![]() | ![]() | Schlesser Aventures | +8 h 10 min 39 s |
6 | ![]() | ![]() | Nissan | +11 h 39 min 43 s |
7 | ![]() | ![]() | Nissan | +13 h 20 min 24 s |
8 | ![]() | ![]() | Nissan | +13 h 52 min 15 s |
9 | ![]() | ![]() | Mitsubishi | +17 h 42 min 50 s |
10 | ![]() | ![]() | Mitsubishi | +23 h 28 min 05 s |
Camion
Pos. | Pilote | Copilote | Constructeur | Temps |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() ![]() | Tatra | 89 h 53 min 50 s |
2 | ![]() | ![]() ![]() | Hino | +5 h 03 min 59 s |
3 | ![]() | ![]() ![]() | Tatra | +7 h 00 min 34 s |
4 | ![]() | ![]() | Mercedes-Benz | +14 h 45 min 45 s |
5 | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz | +19 h 26 min 13 s |
6 | ![]() | ![]() ![]() | Mercedes-Benz | +19 h 44 min 37 s |
7 | ![]() | ![]() ![]() | Mitsubishi | +22 h 07 min 50 s |
8 | ![]() | ![]() | Mercedes-Benz | +44 h 32 min 57 s |
Lien externe
- Le Dakar (PDF) Guide Historique - 1998 p105 à 109
Notes et références
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