Ligne de Saint-Pierre-du-Vauvray à Louviers

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Ligne de
Saint-Pierre-du-Vauvray à Louviers

Ligne de Saint-Pierre-du-Vauvray à Louviers
via Le Vaudreuil et Saint-Étienne-du-Vauvray

Avenue de la gare de Louviers en 1920

Pays

France

Concessionnaires

Ouest (1883 – 1908)
État (Non concédée) (1909 – 1937)
SNCF (1938 – 1997)
RFF (1997 – 2014)
SNCF (depuis 2015)

Caractéristiques techniques

Numéro officiel

376 000

Longueur

7,4 km

Écartement

standard (1,435 m)

Électrification

Non électrifiée

Pente maximale

1 ‰

Nombre de voies

Anciennement à voie unique

Trafic

Propriétaire

SNCF

Schéma de la ligne

Légende

Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre

Vers Mantes-la-Jolie

Ligne de Saint-Pierre-du-Vauvray aux Andelys

Vers Les Andelys

106,730

Saint-Pierre-du-Vauvray (15 m)

107,053

Bif de la Maison-Blanche

Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre

vers Rouen

Bif du Haut-Pré

vers racc. du Vaudreuil

109,4xx

Le Vaudreuil - Saint-Étienne

Ligne de Saint-Georges-Motel à Grand-Quevilly

Vers Grand-Quevilly

113,9xx

Louviers (14 m)

Ligne de Saint-Georges-Motel à Grand-Quevilly

Vers Acquigny

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La ligne de Saint-Pierre-du-Vauvray à Louviers est une ancienne ligne de chemin de fer de 7,4 km^[1] qui reliait Saint-Pierre-du-Vauvray à Louviers.

Histoire

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La ligne est déclarée d'utilité publique par décret impérial le 14 juin 1861^[2]. Elle est concédée à titre définitif à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest par une convention signée le 1^er mai 1863 entre le ministre des Travaux Publics et la compagnie. Cette convention est approuvée par décret impérial le 11 juin 1863^[3].

Caractéristiques

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Exploitation

En 2023, selon SNCF Réseau, la ligne est suspendue à la circulation avec reprise programmée ou possible^[4].

Projet de réouverture

Pour un coût d'environ 100 millions d'euros, il est envisagé de rouvrir la ligne au service voyageurs, avec électrification, afin d'offrir des relations en train entre Rouen et Louviers^[5]. L'échéance est prévue pour 2032, avec études préliminaires réalisées par SNCF Réseau en 2023, concertation citoyenne en 2025 et travaux à partir de 2030^[5].

Notes et références

↑ Conseil Général de l'Eure, Rapports et délibérations, septembre 1914, p. 30.
↑ « N° 9334 - Décret impérial qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer d'embranchement de Louviers sur la ligne de Paris à Rouen : 14 juin 1861 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 18, n^o 953,‎ 1861, p. 245 - 246.
↑ « N° 11551 - Décret impérial qui approuve la convention passée, le 1^er mai 1863, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics, et la Compagnie des chemins de fer de l'ouest : 11 juin 1863 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 22, n^o 1141,‎ 1863, p. 147 - 151 (lire en ligne).
↑ [PDF] Carte du réseau ferré national du 16 novembre 2023, sur la page SNCF Réseau (consultée le 11 février 2024).
↑ ^{a et b} « Trains. Une ligne Rouen-Louviers bientôt de retour sur les rails », France Info, 11 février 2014 (consulté le jour-même).