Ligne de Lutterbach à Rixheim
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Ligne de Lutterbach à Rixheim | |
Pays | ![]() |
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Villes desservies | Lutterbach, Mulhouse, Rixheim |
Historique | |
Mise en service | 1885 |
Concessionnaires | EL (1885 – 1919) AL (Non concédée) (1919 – 1937) SNCF (1938 – 1997) RFF (1997 – 2014) SNCF (depuis 2015) |
Caractéristiques techniques | |
Numéro officiel | 125 000 |
Longueur | 10,679 km |
Vitesse de référence | 60 ou 90 km/h (selon les sections)[1] |
Écartement | standard (1,435 m) |
Électrification | 25 kV – 50 Hz |
Nombre de voies | Double voie |
Trafic | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant(s) | SNCF |
Trafic | TGV Fret |
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La ligne de Lutterbach à Rixheim, aussi appelée contournement fret de Mulhouse, est une ligne de chemin de fer française du Haut-Rhin. Elle relie les gares de Lutterbach et de Rixheim.
Elle constitue la ligne no 125 000 du réseau ferré national[2].
Historique
La section de Lutterbach à Mulhouse-Nord (3,79 km) est ouverte le 1er novembre 1885.
La section de Mulhouse-Nord à Rixheim (7 km) est mise en service le 1er mai 1899.
Notes et références
- ↑ SNCF Réseau, « Vitesse maximale nominale sur ligne », sur data.sncf.com, SNCF, 5 avril 2017 [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- ↑ [PDF] Liste des lignes du RFN, historiques ou non, en cohérence avec le fichier des gares et haltes, Reinhard Douté.
Voir aussi
Articles connexes
- Réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine
- Liste des lignes de chemin de fer de France
- Schéma de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis
- Transports en Alsace
Liens externes
- Ligne Lutterbach - Mulhouse-Nord sur le site d’Étienne Biellmann.
- Ligne Mulhouse-Nord - Rixheim sur le site d’Étienne Biellmann.
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