Karl Friedrich Meerwein
Naissance | ![]() Sasbach am Kaiserstuhl ou Leiselheim ![]() |
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Décès | ![]() Emmendingen ![]() |
Nationalité | allemande ![]() |
Activités | Ingénieur civil, maitre d'œuvre, architecte, aviateur, ingénieur en aérospatiale ![]() |
Enfant | Carl Meerwein (d) ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Grabstein_von_Carl_Friedrich_Meerwein.jpg/220px-Grabstein_von_Carl_Friedrich_Meerwein.jpg)
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Karl Friedrich Meerwein, né le à Leiselheim et mort le à Emmendingen, est un architecte et inventeur allemand, un des pionniers de l'aviation.
Biographie
Après des études de mathématiques, de logique, de chimie, de physique et d'ingénierie à l'université de Strasbourg et à Iéna, il devient architecte en 1769 et officie pour le margrave Friedrich von Baden.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Berechnung.jpg/220px-Berechnung.jpg)
Opposé aux conceptions de son époque concernant les aérostats, il expérimente à Giessen dès 1781 une machine orthoptérique composée de deux ailes monoplanes qu'un homme placé au centre devait battre[1]. Il est ainsi considéré comme le premier pilote du monde[2],[3].
- Machine volante de Meerwein
- Machine volante de Meerwein
- Fontaine Meerwein à Emmendingen
Il est l'auteur en 1784 de L'Art de voler à la manière des oiseaux[4].
Il meurt le 6 décembre 1810 à Emmendingen après une chute de cheval.
Il est mentionné par Jules Verne dans le chapitre VI de son roman Robur-le-Conquérant.
Notes et références
- ↑ Peter Untucht, Freiburg und die Regio DuMont-Reiseverlag, Cologne,2003, page 164, (ISBN 3-7701-6047-9)
- ↑ Joachim Heinrich Campe, Reise des Herausgebers von Hamburg bis in die Schweiz im Jahre 1785, In: Sammlung interessanter und durchgängig zweckmäßig abgefasster Reisebeschreibungen für die Jugend, Zweiter Teil, Wolfenbüttel, 1786, p. 170–173
- ↑ Ulrich Niemann, Carl Friedrich Meerwein – der erste Flieger?, In: Emmendinger Chronik, 2008, p. 33–37.
- ↑ Max Lehrer, Die Kunst zu fliegen in historischer Beleuchtung, In: 'Illustr. Aaron. Mitteilungen, VIII, 9, Strasbourg, 1904, p. 269–302.
Liens externes
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