Gare de Brumunddal
| Brumunddal | ||
 Le bâtiment voyageurs. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | Norvège | |
| Commune | Ringsaker | |
| Village | Brumunddal | |
| Coordonnées géographiques | 60° 52′ 50″ nord, 10° 56′ 16″ est | |
| Gestion et exploitation | ||
| Propriétaire | Bane NOR | |
| Exploitant | SJ NORD, Vy | |
| Code UIC | 76007161 | |
| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | ligne de Dovre | |
| Voies | 2 | |
| Quais | 2 | |
| Altitude | 134 m | |
| Historique | ||
| Mise en service | 15 novembre 1894 | |
| Géolocalisation sur la carte : Norvège
| ||
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La gare de Brumunddal est une gare ferroviaire norvégienne de la ligne de Dovre. Elle se situe dans le centre-ville de Brumunddal, sur le territoire de la commune de Ringsaker, dans le comté d'Innland en région Østlandet.
Situation ferroviaire
Située au (PK) 139,90 et à 134 m d'altitude, la gare de Brumunddal se trouve entre deux petites haltes fermées[1],[N 1].
Histoire
La gare de Brumunddal est mise en service le lorsque le tronçon entre Hamar et Tretten fut achevé[2]. Au moment de son ouverture, la gare s'appelait Brumunddalen jusqu'au où le nom change en son nom actuel. À partir de 1998, la gare automatisée n'a plus de personnel[1].
Service des voyageurs
Accueil
La gare a un parking de 65 places (dont 1 pour les personnes à mobilité réduite) et un parking pour le vélos. S'il n'y a pas d'automates, il est possible d'acheter des titres de transport à la boutique Narvesen située dans le centre-ville. La boutique est ouverte du lundi au samedi de 9 h à 21 h et le dimanche de 12 h à 21 h. Il y a une salle d'attente dans la gare ouverte de 4 h 30 à 20 h 30[3].
Desserte
La gare est desservie par des services régionaux et un service longue distance dont les trains de nuits s'arrêtent à Brumunddal[3] :
- R10 : Drammen-Oslo S-Lillehammer
- 21 : Oslo S-Lillehammer-Dombås-Trondheim S
Intermodalité
Un arrêt de bus et une station de taxi se trouvent à côté de la gare[3].
Notes et références
Notes
- ↑ Ces deux haltes, Hagen située au (PK) 136,66 et Stigen située au (PK) 142,47, ont toutes les deux été mises en fonctionnement le et fermées le .
Références
- ↑ a et b (no) Thor Bjerke et Finn Holom, Banedata 2004 : Data om infrastrukturen til jernbabene i Norge, Hamar/Oslo, Norsk Jernbaneklubb og Norsk Jernbanemuseum, , 384 p. (ISBN 82-90286-28-7, lire en ligne), p. 80-81.
- ↑ (no) Site forsk.njk.no : Stajonsdtabasen Brumunddal (consulté le 7 février 2014)
- ↑ a b et c Site Bane Nor Brumunddal (consulté le 08.04.2020)
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Images de la gare de Brumunddal, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
| Gare précédente |  | Gare suivante | ||
|---|---|---|---|---|
| Ottestad Fermée: Gubberud | Ligne de Dovre | Jessnes | ||
| Gare précédente | Trains longue distance | Gare suivante | ||
| Hamar | 21 | Oslo S–Trondheim S | Moelv | |
| Gare précédente | Trains régionaux | Gare suivante | ||
| Hamar | R10 | Drammen–Oslo S–Lillehammer | Moelv | |
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