Classe L et M

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Pour les autres classes de navires du même nom, voir classe L et classe M.

Classe L et M
Image illustrative de l'article Classe L et M
Le HMS Legion.
Caractéristiques techniques
Type destroyer
Longueur 110,4 m
Maître-bau 11,3 m
Tirant d'eau 3,0 m
Déplacement 1.950 tonnes
Port en lourd 2.700
Propulsion 2 turbines à vapeur Parsons
2 chaudières Admiralty
Puissance 48.000 ch
Vitesse 36 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement origine
  • 3x2 canons de 120 mm ou 4x2 canons de 101 mm
  • 1 canon AA de 101 mm
  • 1x4 canons AA de 40 mm
  • 2x4 mitrailleuses AA de 12,7 mm
  • 1x4 tubes lance-torpilles de 530 mm
  • 2 lanceurs : 42 mines
Rayon d’action 5.500 milles nautiques à 15 nœuds
(537 tonnes de mazout)
Autres caractéristiques
Électronique sonar et radar antiaérien
Équipage 190
Histoire
Constructeurs divers
A servi dans  Royal Navy
Marine polonaise
Marine turque
Commanditaire Royal Navy
Période de
construction 		1938-1942
Période de service 1940-1959
Navires construits 16
Navires perdus 9
Navires démolis 7
Précédent classe J, K et N classe O et P Suivant
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La classe L et M est une série de 16 destroyers construite pour la Royal Navy et lancée entre 1939 et 1942. Elle a servi durant la Seconde Guerre mondiale.

Conception

Conçus à partir de la fin des années 1930, ces bâtiments étaient une première sorte de classe « d’urgence ». Ordonné dans le cadre de la programmation navale de 1937 (classe L) et de 1939 (classe M), ils ont été conçus rapidement d'après la classe J, K et N[1]. Ils étaient cependant plus grands et plus puissants, adoptant un armement toujours en tourelles doubles, mais de pièces de 120 mm de calibre 50 (Mark. XI) au lieu de 45, à tir rapide. Pour améliorer la stabilité, ils revenaient à des bancs de tubes lance-torpilles quadruples. Mais les nouveaux affûts étaient longs à mettre au point, de telle sorte que les quatre premiers de la classe L furent terminés dans l’urgence avec un armement de 8 pièces de 101 mm à vocation antiaérienne/anti-navires en 4 tourelles doubles[1].

On déposa également les bancs arrière de tubes lance-torpilles au profit de cette même tourelle sur la plupart des unités achevées en 1941, mais certaines revinrent à leurs 8 tubes lance-torpilles. En 1942, on commença à monter des canons Oerlikon de 20 mm, de 6 à 10 en 1944-45. Le HMS Mahratta fut le dernier à être achevé en 1943 : il fut transféré d’urgence dans un autre chantier après la destruction du chantier naval Scotts par la Luftwaffe[1].

Les deux chef de flottille sont quasi identiques au reste de la classe.

Service

Les pertes furent également de plus de 50 % des unités engagées : Six navires du groupe L ont été perdus. Le groupe M a servi dans la Home Fleet jusqu'en 1944 puis a été transféré en Méditerranée. Trois de cette flottille ont été perdus et quatre ont été vendus à la Turquie en 1959.

Projet de modernisation en frégate type 62

En 1949, un projet de conversion de destroyer en piquet radar fut proposé. Ces navires devaient avoir le radar d’interception 982/983, un affût double de 102 mm (remplacé en décembre 1953 par un affût américain de 76 mm calibre 50, un squid ainsi que les sonars type 162 et 166[2]. La vitesse estimée devait être de 28 nœuds avec un déplacement à pleine charge de 3 000 tonnes et un rayon d’action de 3 000 milles à 15 nœuds. Un total de 12 conversions divisées en deux groupes était prévu : les 5 de la classe M plus les destroyers Myngs, Kempenfelt, Troubridge, Wager, Whelp, Savage et Grenville. Les navires de la classe M plus larges semblaient les plus aptes à supporter de gros radars tandis que les autres pouvaient supporter deux type 277 Q. Le Grenville endommagé dans une collision fut remplacé par l'Ursa[2].

Il devient rapidement évident que seuls les "M" étaient assez larges pour pouvoir supporter le poids des radars, en conséquence les emergency destroyers furent reversés dans le programme de conversion type 15 / type 16. Finalement cette conversion fut jugée trop onéreuse pour des navires anciens et en mauvaises conditions matérielles, le projet étant définitivement abandonné en mai 1954[2].

Les bâtiments

Les destroyers du groupe L

Nom Pennant number Lancement Service effectif Chantier naval Fin de carrière Photo
HMS Laforey G99 Yarrow Shipbuilders
Scotstoun 		torpillé le
HMS Lance G87 Yarrow Shipbuilders
Scotstoun 		bombardé le
HMS Gurkha
(ex-HMS Larne) 		G63 Cammell Laird
Birkenhead 		torpillé le
HMS Lively G40 Cammell Laird
Birkenhead 		coulé le
HMS Legion G74 Hawthorn Leslie and Company
Hebburn 		torpillé le
HMS Lightning G55 Hawthorn Leslie and Company
Hebburn 		torpillé le
HMS Lookout G32 Scotts Shipbuilding and Engineering Company
Greenock 		vendu pour démolition le
HMS Loyal G15 Scotts Shipbuilding and Engineering Company
Greenock 		vendu pour démolition en 1948

Les destroyers du groupe M

Nom Pennant number Lancement Service effectif Chantier naval Fin de carrière Photo
HMS Milne
Alp Arslam (1959-70) 		G14 Scotts Shipbuilding and Engineering Company
Greenock 		vendu à La Turquie
HMS Mahratta
(ex-HMS Marksman) 		G23 Scotts Shipbuilding and Engineering Company
Greenock 		coulé le
HMS Musketeer G86 Fairfield Shipbuilding and Engineering Company
Glasgow 		vendu pour démolition le
ORP Orkan
(ex-HMS Myrmidon) 		G90 Fairfield Shipbuilding and Engineering Company
Glasgow 		coulé le
HMS Matchless
Kılıç Ali Paşa (1959-71) 		G52 Alexander Stephen and Sons
Govan 		vendu à la Turquie
HMS Meteor
Piyale Pasha (1959-79) 		G74 Alexander Stephen and Sons
Govan 		vendu à la Turquie
HMS Marne
Mareşal Fevzi Çakmak (1959-70) 		G35 Vickers-Armstrongs
Newcastle upon Tyne 		vendu à la Turquie
HMS Martin G44 Vickers-Armstrongs
Newcastle upon Tyne 		torpillé le

Notes et références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « L and M-class destroyer » (voir la liste des auteurs).
  1. ↑ a b et c « DESTROYERS CLASSE L ET M », sur secondeguerre.net (consulté le )
  2. ↑ a b et c LES DESTROYERS DE LA CLASSE 'M' sur http://forummarine.forumactif.com.

Voir aussi

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  • Classe L et M, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Bibliographie

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946, Ed. Robert Gardiner, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-913-8)
  • Tribal Class Destroyers, Peter Hodges, Almark, 1971, (ISBN 0-85524-047-4)*

Liens externes

  • HMS L & M Class - site navalhistory (caractéristiques techniques)
  • & M Class L,M Class - site battleships-cruisers.co.uk
  • L et M - site navypedia
  • Destroyer L,M - site Le.fantasque
v · m
Classe L et M
 Royal Navy
Classe L
  • Laforey
  • Lance
  • Larne / Gurkha
  • Legion
  • Lightning
  • Lively
  • Lookout
  • Loyal
Classe M
  • Marksman / Mahratta
  • Marne
  • Martin
  • Matchless
  • Meteor
  • Milne
  • Musketeer
  • Myrmidon
Pavillon de la marine polonaise Marine polonaise
Classe M
  • ORP Orkan (ex-Myrmidon)
Pavillon de la marine turque Marine turque
Classe M
  • Alp Arslan (ex-Milne)
  • Kılıç Ali Paşa (ex-Matchless)
  • Mareşal Fevzi Çakmak (ex-Marne)
  • Piyale Paşa (ex-Meteor)
  • Classe précédente : Hunt
  • Classe suivante : O et P
Liste des classes de destroyers de la Royal Navy
v · m
Classes de navires britanniques de la Seconde Guerre mondiale
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Porte-avions d'escorte
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  • Nelson
  • King George V
  • Lion A
  • Vanguard F
Croiseurs de bataille
Croiseurs lourds
Croiseurs légers
Mouilleurs de mines
  • Adventure
  • classe Abdiel
  • Plover
  • Agamemnon
Destroyers
Frégates
  • River
  • Captain US
  • Colony US
  • Loch
  • Bay
Corvettes
  • Flower
  • Castle
Sloops
Dragueurs de mines
Sous-marins
Sous-marins de poche
  • X
  • XE
  • Chariot
Autres
  • US : Construite par les Américains
  • A : Annulée
  • F : Achevée après la guerre
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