Lancia Y10

Lancia Y10
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Italia
Valmistaja	Lancia
Valmistusvuodet	1985–1995
Muut nimet	Autobianchi Y10
Korimalli	3-ovinen hatchback
Luokka	A-segmentti
Edeltäjä	Lancia A112
Seuraaja	Lancia Y
Teknisesti samankaltaisia	Fiat Cinquecento Fiat Panda I
Tekniset tiedot
Moottori	R4
Iskutilavuus	1,0–1,3 l
Polttoaine	bensiini
Polttoainesäiliö	47 l
Vetotapa	etuveto neliveto
Vaihteisto	5‑vaihteinen manuaali CVT-automaatti
Mitat
Massa	780 kg
Pituus	3 392 mm
Akseliväli	2 159 mm
Leveys	1 507 mm
Korkeus	1 430 mm
Infobox OK

Lancia Y10 on Lancian vuosina 1985–1995 valmistama A-segmentin automalli, joka korvasi Lancia A112:n. Sitä myytiin joillain markkinoilla nimellä Autobianchi Y10. Mallin seuraajaksi tuli Lancia Y.

Lancia Y10 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 1985. Se oli ensimmäinen malli, jossa käytettiin 1,0-litraista (45 hv) FIRE-moottoria. Saatavana oli myös brasilialaisvalmisteinen 1,0-litrainen vapaasti hengittävänä (55 hv) tai turboahdettuna (85 hv) versiona. Kolmiovisen auton ilmanvastuskerroin oli hyvä 0,31. Varustelutaso oli Y10:ssä korkea. Siihen oli saatava esimerkiksi ilmastointi, sähköikkunat ja keskuslukitus. Takaluukun kansi oli aina maalattu mustaksi auton ulkoväristä riippumatta.^[1]

Torinon autonäyttelyssä 1986 esiteltiin nelivetoinen Y10 4WD, jonka moottorina oli FIRE 50-hevosvoimaisena.^[1]

Moottorivalikoimaa laajennettiin vuonna 1989 1,1-litraisella (57 hv) FIRE:llä sekä monipistesuihkutteisella 1,3-litraisella (78 hv). Jälkimmäinen oli uudessa GTie-mallissa, joka korvasi turbon. Saataville tuli lisäksi portaaton CVT-automaattivaihteisto.^[1]

Vuonna 1992 malli koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai uudet sivupeilit, takavalot ja etusäleikön. Sisällä kojelauta oli uudistettu täysin. 1,0-litrainen FIRE poistui mallistosta.^[1]

Suomessa Lancia Y10 tuli myyntiin vuonna 1987, jolloin Autonovo Oy aloitti Lancian maahantuonnin. Auto oli Suomessa rekisteröity neljälle henkilölle. Vuonna 1989 auton hinta oli 61 500 markkaa.^[2] Lancia Y10 oli suunniteltu ensisijaisesti kaupunkiautoksi ja Suomessa sitä markkinoitiin etenkin naiskuljettajille. Auton menestys jäi vaatimattomaksi; sitä myytiin vain 400 kappaletta vuosina 1987–1989. Teknisesti hyvin samankaltainen, mutta koriltaan huomattavasti tilavampi Fiat Uno maksoi 53 700 markkaa vuonna 1989.^[3][4]

Autonovo Oy lopetti Lancian maahantuonnin vuoden 1990 lopussa, ja uudeksi maahantuojaksi tuli Konelan tytäryhtiöksi perustettu Italkon Oy.^[5]

• Laitinen, Timo: Auto 80-luvulla: arkiautoja ja erikoisuuksia. Helsinki: Alfamer, 2022. ISBN 978-952-472-338-1.
• Laurell, Heikki (toim.): Suomen henkilöautot 1989. Helsinki: Kustannus Oy Autotekniikka, 1989.

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Lancia Y10 Wikimedia Commonsissa