AG 11
| AG 11 | |
|---|---|
 | |
 | |
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Electric Boat Company, Groton, Connecticut |
| Kölinlasku | 1915 |
| Laskettu vesille | 1916 |
| Palveluskäyttöön | 9. syyskuuta 1916 |
| Poistui palveluskäytöstä | 3. huhtikuuta 1918 |
| Loppuvaihe | romutettu |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 355 t (pinnalla) 433 t (sukellus) |
| Pituus | 46,0 m |
| Leveys | 4,9 m |
| Syväys | 3,8 m |
| Koneteho | 2 × dieselmoottori, 400 hv (pinnalla) sähkömoottori 200 hv (sukellus) |
| Nopeus | 14,5 solmua (pinnalla) 10,5 solmua (sukellus) |
| Toimintamatka | 700 mpk |
| Miehistöä | 32 |
| Aseistus | |
| Aseistus | 1 × 47 mm tykki 4 × 450 mm torpedoputkea |
| Infobox OK | |
AG 11 (ven. Американсий Голланд, Amerikanskij Golland) oli Venäjän keisarikunnan laivaston AG-luokan sukellusvene. Alus oli osa 1915 yhdysvaltalaisten Holland sukellusveneiden piirustusten pohjalta tehtyä Itämeren telakalta tehtyä tilausta. Aluksen osat valmistettiin Yhdysvalloissa ja ne koottiin Putilovin telakalla Pietarissa.
Valmistus
- Pääartikkeli: AG-luokka
Alus tilattiin 1915 Pietarista Itämeren telakalta, missä köli laskettiin vielä samana vuonna. Alus laskettiin vesille 1916 ja otettiin palvelukseen 9. syyskuuta 1916.[1]
Palvelus
Miehistö upotti aluksensa 3. huhtikuuta 1918 Hangossa.[1]
Lähteet
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
- Polmar, Norman & Noot, Jurrien: Submarines of the Russian and Soviet navies, 1718-1990. Annapolis: Naval Institute Press, 1991. ISBN 0-87021-570-1. (englanniksi)
Viitteet
- ↑ a b Polmar & Noot 1991 s. 239
