Gran Premio de Francia de Motociclismo de 1951
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Ubicación | Albi, ![]() | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 8,901 km | |
[editar datos en Wikidata] |
El Gran Premio de Francia de Motociclismo de 1951 fue la sexta prueba de la temporada 1951 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 15 de julio de 1951 en el Circuito de Albi.
Resultados 500cc
La victoria de Alfredo Milani puso algo de emoción en la general de la categoría de 500cc. Bill Doran obtuvo un podio con su AJS Porcupine por segunda vez esta temporada, subiendo al tercer lugar en el campeonato.
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo/Retirado | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Gilera | 1h 16' 52" 6 | 8 |
2 | ![]() | AJS | +8" | 6 |
3 | ![]() | Gilera | +10" 9 | 4 |
4 | ![]() | Gilera | +45" 6 | 3 |
5 | ![]() | Norton | +45" 7 | 2 |
6 | ![]() | Norton | +47" 6 | 1 |
7 | ![]() | Moto Guzzi | ||
8 | ![]() | AJS | ||
9 | ![]() | Moto Guzzi | ||
10 | ![]() | Norton | ||
11 | ![]() | AJS | ||
12 | ![]() | Norton | ||
13 | ![]() | Moto Guzzi | ||
14 | ![]() | Norton | ||
15 | ![]() | Moto Guzzi | ||
16 | ![]() | Norton | ||
17 | ![]() | Norton | ||
18 | ![]() | Gilera | ||
Ret | ![]() | Norton | Ret | |
Ret | ![]() | AJS | Ret | |
Ret | ![]() | Norton | Ret | |
Ret | ![]() | Norton | Ret | |
Ret | ![]() | Gilera | Ret | |
Fuente:[1] |
Resultados 350cc
Geoff Duke ganó la carrera de 350cc en Francia y amplió su ventaja en la general de forma considerable porque Les Graham no consiguió puntuar. Graham incluso fue superado en la clasificación por el piloto privado Johnny Lockett, que terminó cuarto en la carrera detrás de Jack Brett y Bill Doran.
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo/Retirado | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Norton | 1h 04' 05" 1 | 8 |
2 | ![]() | Norton | +1' 03" | 6 |
3 | ![]() | AJS | +1' 17" 7 | 4 |
4 | ![]() | Norton | 3 | |
5 | ![]() | AJS | 2 | |
6 | ![]() | AJS | +1 Vuelta | 1 |
8 | ![]() | AJS | ||
9 | ![]() | Velocette | +1 Vuelta | |
9 | ![]() | Norton | +1 Vuelta | |
10 | ![]() | Norton | ||
11 | ![]() | Velocette | ||
12 | ![]() | AJS | ||
13 | ![]() | AJS | ||
14 | ![]() | AJS | ||
15 | ![]() | Moto Guzzi | ||
16 | ![]() | Velocette | ||
17 | ![]() | Velocette | ||
Ret | ![]() | Velocette | Ret | |
Ret | ![]() | Velocette | Ret | |
Ret | ![]() | AJS | Ret | |
Ret | ![]() | Velocette | Ret | |
Ret | ![]() | Velocette | Ret | |
Ret | ![]() | Velocette | Ret | |
Ret | ![]() | Velocette | Ret | |
Fuente:[1] |
Resultados 250cc
En los entrenamientos de 250cc, se tuvo que lamentar la muerte de Dario Ambrosini, que provocó la retirada de Benelli para el resto de temporada. Bruno Ruffo ganó la carrera francesa de 250cc por solo nueve décimas sobre su compañero de cuadra Gianni Leoni. Ruffo, que no había viajado al TT de Man, ahora lideraba el campeonato del mundo junto al fallecido Ambrosini. Tommy Wood también condujo un Moto Guzzi, pero terminó tercero a casi dos minutos. Cayó del segundo al tercer lugar en la general.
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo/Retirado | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Moto Guzzi | 0h 58' 28" 5 | 8 |
2 | ![]() | Moto Guzzi | +00" 9 | 6 |
3 | ![]() | Moto Guzzi | +1' 51" 8 | 4 |
4 | ![]() | Moto Guzzi | +1' 52" 2 | 3 |
5 | ![]() | Velocette | 2 | |
6 | ![]() | Moto Guzzi | 1 | |
7 | ![]() | Moto Guzzi | ||
8 | ![]() | Moto Guzzi | ||
9 | ![]() | Velocette | ||
10 | ![]() | Excelsior | ||
11 | ![]() | NSU | ||
Ret | ![]() | Velocette | Ret | |
Ret | ![]() | Velocette | Ret | |
Ret | ![]() | Moto Guzzi | Ret | |
Ret | ![]() | Excelsior | Ret | |
Ret | ![]() | Moto Guzzi | Ret | |
Fuente:[1] |
Referencias
- ↑ a b c «GP France 1951». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1972. Consultado el 29 de septiembre de 2019.
Gran Premio de los Países Bajos | Gran Premio del Úlster | |
- | Gran Premio de Francia de 1953 |
Datos: Q3114403