Indianapolis 500 1928
Das 16. Indianapolis 500 (offiziell 16th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1928 statt.
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Leon Duray mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 4:54.14 Min. oder 122,391 mph (196,969 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1928.
Ergebnisse
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
2 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
3 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
4 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
5 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
6 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
7 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
8 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
9 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
10 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
Schlussklassement
Pos. | Nr.[1] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Vereinigte Staaten![]() | Miller | Miller | 5:01.33.75 Std. 99,482 mph | 111,352 | 13 |
2 | 28 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Louis Schneider Rd. 133–200 | Miller | Miller | 200 Rd. | 113,826 | 8 |
3 | 3 | Vereinigte Staaten![]() | Miller | Miller | 200 | 111,444 | 12 |
4 | 15 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Wilbur Shaw Rd. 87–116 | Miller | Miller | 200 | 113,421 | 10 |
5 | 22 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Zeke Meyer Rd. 81–200 | Fengler | Miller | 200 | 106,585 | 15 |
6 | 7 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Ralph Hepburn Rd. 122–145 | Miller | Miller | 200 | 116,887 | 5 |
7 | 43 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Bill Spence Rd. 36–103 abgelöst Bill Spence Rd. 151–169 | Miller | Miller | 200 | 111,926 | 20 |
8 | 27 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Ralph Hepburn Rd. 178–185 abgelöst Benny Shoaff Rd. 186–200 | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 107,501 | 14 |
9 | 25 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Cliff Woodbury Rd. 92–200 | Miller | Miller | 200 | 113,690 | 9 |
10 | 8 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Dutch Baumann Rd. 68–117 abgelöst Dutch Baumann Rd. 184–197 | Miller | Miller | 200 | 117,031 | 4 |
11 | 24 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Lou Wilson Rd. 91–101 abgelöst Lou Wilson Rd. 106–200 | Miller | Miller | 200 | 114,036 | 7 |
12 | 12 | Vereinigte Staaten![]() | Miller | Miller | 200 | 108,264 | 23 |
13 | 29 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Shorty Cantlon Rd. 6–58 abgelöst W, E, Shattuc Rd. 59–115 abgelöst Shorty Cantlon Rd. 116–180 | Miller | Miller | 180 | 93,545 | 28 |
14 | 23 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Wesley Crawford Rd. 67–154 | Miller | Miller | 161 | 106,213 | 17 |
15 | 39 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Russ Snowberger Rd. 136–147 | Duesenberg | Duesenberg | 195 (Elektrik) | 111,708 | 21 |
16 | 5 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Bob McDonogh Rd. 105–175 | Detroit | Miller | 175 (Batterie) | 99,990 | 18 |
17 | 33 | Vereinigte Staaten![]() | Cooper | Miller | 170 (Batterie) | 111,671 | 11 |
18 | 6 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Cy Marshall Rd. 91–148 | Miller | Miller | 161 (Unfall) | 109,810 | 24 |
19 | 4 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Cliff Bergere Rd. 92–133 | Miller | Miller | 133 (Kühlung) | 122,391 | 1 |
20 | 38 | Vereinigte Staaten![]() | Miller | Miller | 132 (Getriebe) | 106,572 | 16 |
21 | 26 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Jack Petticord Rd. 104–115 | Duesenberg | Duesenberg | 115 (Unfall) | 96,886 | 27 |
22 | 32 | Vereinigte Staaten![]() | Cooper | Miller | 73 (Defekt) | 112,906 | 19 |
23 | 10 | Vereinigte Staaten![]() | Miller | Miller | 55 (Getriebe) | 120,418 | 2 |
24 | 16 | Vereinigte Staaten![]() | Miller | Miller | 48 (Getriebe) | 116,354 | 6 |
25 | 1 | Vereinigte Staaten![]() | Miller | Miller | 42 (Getriebe) | 100,956 | 29 |
26 | 18 | Vereinigte Staaten![]() | Duesenberg | Duesenberg | 35 (Unfall) | 102,409 | 26 |
27 | 41 | Vereinigte Staaten![]() | Green | Green | 32 (Ventile) | 96,026 | 25 |
28 | 21 | Vereinigte Staaten![]() | Miller | Miller | 7 (Batterie) | 119,956 | 3 |
29 | 34 | Vereinigte Staaten![]() | Miller | Miller | 4 (Batterie) | 111,618 | 22 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
Fahrer[2] | Anzahl |
---|---|
Vereinigte Staaten![]() | 59 |
Vereinigte Staaten![]() | 43 |
Vereinigte Staaten![]() | 33 |
Vereinigte Staaten![]() | 19 |
Vereinigte Staaten![]() | 17 |
Vereinigte Staaten![]() | 16 |
Vereinigte Staaten![]() | 13 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1928 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website IndyCar Series