Nemocniční loď : První světová válka, Druhá světová válka, Externí odkazy Wikipedie, otevřená encyklopedie

Nemocniční loď

Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.

Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.

Nemocniční loď je loď designovaná primárně pro použití jako „plovoucí nemocnice“. Využívají je hlavně ozbrojené síly, respektive námořnictvo

Haagská úmluva z roku 1907 stanovuje základní pravidla nemocničních lodí. Mezi ně například patří:

Loď nesmí být ozbrojena
Nemocniční loď musí být jako nemocniční označena. Loď musí mít bíle zbarvený trup, zelené pruhy a červené kříže. Dále žluté komíny a stožáry. V noci musí být viditelně osvětlena aby bylo poznat že nejde o vojenské či obchodní plavidlo.
Loď nesmí být použita k vojenským účelům, nesmí převážet zbraně, munici a vojáky (vojáky pouze raněné).
Nepřítel má právo na "prohlídku lodě". Dle úmluvy má nepřátelská strana právo loď zastavit a prohledat pokud neporušuje stanovená pravidla.
Loď nesmí zasahovat do vojenských konfliktů.

Jediná změna pravidel proběhla u značení lodí, dnes již stačí, aby loď nesla červený kříž. Za porušení jakéhokoliv pravidla může být plavidlo i potopeno.

První světová válka

Největší nemocniční lodí první světové války byla sesterská loď Titaniku, HMHS Britannic. Původně měl sloužit jako obchodní plavidlo, jenže po vypuknutí války se vedení admirality rozhodlo o nasazení velkých nemocničních lodí. Jako první do služby nastoupily RMS Mauretania a RMS Aquitania. Dne 21. listopadu 1916 v 8 hodin 12 minut najel Britannic na minu a o 55 minut později se v průlivu mezi řeckým ostrovem Kea a mysem Sounion potopil. Nepřežilo 30 lidí. Dalšími nemocničními loďmi z období 1. světové války jsou například: HMHS Asturias, SS Birma (Birma je jednou z lodí, která odpověděla na volání o pomoc v osudnou noc potopení Titaniku), HMHS Dover Castle, SS France (1910), SS König Albert, SS Portugal (1886).

Druhá světová válka

Zatímco v 1. sv. válce britské námořnictvo použilo celkem 92 nemocničních lodí, ve 2. sv. válce jich bylo pouze 41. Mezi ně patřily např. HMHS Letitia nebo HMHS Newfoundland. Spojené státy v roce 1943 začaly se stavbou lodí třídy Haven. Dala základ vzniku třídy Mercy, jež zahrnuje největší nemocniční lodě na světě.